Bonjour Alex,
le président a obligation de moyens, matériel conforme, à jour de contrôles réglementaires, en état de fonctionnement, confié à des personnes qualifiées et assurées, et mettre à disposition un carnet de vol avec report d'incidents de vol.
Cette partie là est facilement gérable.
Ce qui pose problème c'est plutôt le fourbe qui ne signale pas la suspente cassée, les passages dans les arbres et les fourrés, remplit plus ou moins le carnet de vol, etc... et on sait qu'il suffit d'un ou deux...
Mais avec un tel système, le président peut dormir au moins sur une oreille et un oeil fermé !
D'autant +, que tout commandant de bord à la responsabilité technique de son appareil, cad qu'il doit effectuer tous les contrôles nécessaires qu'il juge opportun avant son envol.
Bref, dans ces conditions (carnet de vol, révision,...), un président de club peut dormir les yeux fermés et sur une seule oreille c'est + pratique.