+ Le chant du vario +

Forum de parapente

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Auteur Fil de discussion: SEXY The way  (Lu 9304 fois)
0 Membres et 1 Invité sur ce fil de discussion.
AirDamix
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Aile: Emilie Peace, Artik3, Feex
pratique principale: acro
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« le: 26 Juin 2017 - 20:44:01 »

Hello à tous, je me demandais si certain avaient pu tester voir ou toucher cette nouvelle aile commercialisée par RID AIR ?

Une nouvelle venu dans les ailes d'acro, je suis intéressé par toutes infos, ressenti comparaison avec les autres mieux connus comme les peace, blackout, ng4 etc....

Merci
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sylk
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Aile: Spantik, freeway 19 et beta 6
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« Répondre #1 le: 27 Juin 2017 - 17:02:07 »

pas essayé mais pour ceux que ça intéresse voici leur site : https://www.waygliders.com/way-gliders-sexy-cute-porn
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treuze
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Aile: Axis Comet 4 & AD SuSi 3
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« Répondre #2 le: 28 Juin 2017 - 08:16:49 »

Ca va devenir de plus en plus compliqué de se renseigner sur le matos au boulot... Déjà qu'on avait la Kamasutra de Kortel, avec la sexy et la porn ça risque pas de s'arranger mort de rire
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Voler comporte des risques (endettement, dépendance ...) parlez-en à votre médecin
Rid'Air
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Aile: Way Sexy 18
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WWW
« Répondre #3 le: 29 Juin 2017 - 11:16:48 »

Hello les pilotes,

la Sexy sera disponible à l'essai fin juillet environ. Personne ne l'a encore essayé à part quelques pilotes de haut niveau et moi-même (Julien le concepteur m'interdit de voler avec autre chose à présent). Le feedback viendra en temps voulu, et j'espère qu'elle vous plaira autant qu'elle me plait actuellement !
Nous aurons une aile de chaque taille en démo, qui se fera à distance via la poste.
Je connais les forums et ne vais donc pas commencer à parler de l'aile ici. Pour toute info n'hésitez pas à nous contacter via le site !

Sportivement,

Cyrille MARCK (Co-fondateur Way)
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_Xav_
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Aile: Sup'air Savage
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« Répondre #4 le: 03 Novembre 2017 - 17:46:59 »

Toujours pas de retour ?
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Escape
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Aile: Gradient FS3 - Aircross Uinfinite
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Sam


« Répondre #5 le: 03 Novembre 2017 - 18:10:30 »

J'ai fais un tour sous la 20.
Mais on ne peut pas parler d'un essai, l'orage approchait et a part un gros 360 pour aller poser j'ai rien fais avec.
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"Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait"
Rid'Air
professionnels
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Aile: Way Sexy 18
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WWW
« Répondre #6 le: 03 Novembre 2017 - 18:42:56 »

Hello,
Pour info elle est dispo à l’essai en 18, 20, 22 !
Contact : info (at) ridair.com
L’essai est gratuit sur la France !

Jetez un oeil a notre page facebook Way Gliders, il y a de l’image, ainsi que sur notre site.

Bons vols

Cyrille Marck
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AirDamix
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Aile: Emilie Peace, Artik3, Feex
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« Répondre #7 le: 03 Novembre 2017 - 21:43:40 »

Yes trop cool !!! Demande d'essai envoyé  parapente
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Quetz
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Aile: NG 4
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C'est quand qu'on décolle ?


« Répondre #8 le: 08 Novembre 2017 - 11:25:51 »

AirDamix !

Tu as pu essayer la sexy ? Pense à nous faire un retour stp !!!

Amuse toi bien avec  voler
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Qui vis pacem, para pentum.
AirDamix
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Aile: Emilie Peace, Artik3, Feex
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« Répondre #9 le: 13 Novembre 2017 - 22:55:13 »

Hello,

J'attend toujours la sexy !!! Je devrai la recevoir prochainement...je crois ils ont un petit souci avec le mec qui l avait en test demo ( blague à part il veut peut être plus la rendre)
Sans faute je vous ferai un compte rendu de mes sensation.

A+
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AirDamix
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Aile: Emilie Peace, Artik3, Feex
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« Répondre #10 le: 14 Novembre 2017 - 19:16:56 »

Trop cool elle doit être dans les mains de La poste elle va bientôt arriver !  Clin d'oeil
Merci à tout l'équipe Rid Air ils sont au top.
J'espère que la météo dans les alpes Suisse sera en accord avec mon envie de voler !!!
Si jamais je pense la test du coté de Verbier, Murren, si il y des intéressés curieux !

(@) +



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fat
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Aile: Agility 17, Delta 2 MS, Freestyle 3 20, Emilie 22, Aspen 3 24, BipBip 18, nano 14, pilpit 11
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« Répondre #11 le: 31 Décembre 2017 - 17:14:54 »

Salut,

un test effectué à iquiqué par eric varlet: https://paragliding.rocktheoutdoor.com/tests-et-comparatifs/way-sexy-18m-test-eric-varlet/

je viens d'en essayer une en 18, pas évident de trouver des créneaux pour essayer Sourire

Au niveau des finitions: rien à redire, c'est propre et ça parait costaud.

Au niveau du gonflage je ne peux pas la juger car les conditions aérologiques (léger cul et très fort face) n'étaient pas évidentes surtout quand fallait décoller avec toute cette neige: ce fut sport Sourire

Au niveau du freinage, je trouve le freinage assez dur. Pour moi, on est plus proche de la dureté d'une émilie que d'une agility (quoi que ça fait longtemps que j'ai pas volé avec une émilie). A voir avec le temps pour affiner le ressenti.

Au niveau du pilotage, virage sympa et un comportement qui ne rappelle pas les poutres emilie (et autres).
Les hélis sont évidents et axés trou du cul facilement.
Les mistys sont évidents malgré une tendance au shoot en sortie, je l'ai pris sur la tronche une fois   (toute petite détente), il faut que je m'habitue à la pression des commandes (l'agility ou la freestyle communiquent bien les shoots là où je les sens beaucoup moins avec la sexy).
Par contre, à chaque decro dyn (avec deconstruction complète de l'aile), je chope une cravate à gauche. Je doute que ce soit lié à l'aile mais plus à ma façon de faire.

Bref, voici un premier cpte rendu après 2 vols en conditions compliquées (box pas glop, vent fort, neige, ...) pour cette sexy 18m² chargé à un petit 100kg.
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SebDuSud
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Aile: OXA ULS, Susi 3, Way Sexy 22, Magnum
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« Répondre #12 le: 27 Septembre 2018 - 10:06:24 »

A l'opposé du test de Eric Varlet voici mes quelques retours: (pilote de cross, ~50 de décro avec des EN B & C).
J'ai la 22 chargée a 86kg (soit moins de 4kg/m2)
Après quelques heures de vol quasi a plat (faute de conditions) et seulement deux décros un peu baclés. J'ai commencer à découvrir la parachutale avec la Way en SIV:
Elle est beaucoup plus communiquante qu'une Octane par exemple aux basses vitesses (beaucoup d'indication visuelles avec les stabs).
Quand on merde la sortie de marche arrière, il faut quand même être présent à la tempo, même chargée à 4kg/m2!

Le reste est assez simple et ne m'a jamais fait peur (bien au contraire): De quoi s'occuper cet hiver à essayer de faire tourner les helis et jouer en wing et SAT!

Deux trucs annexes: le suspentage colle beaucoup, faudra faire gaffe aux clés (c'est une deuxième main, peut-etre qu'elle a subit quelque chose avant moi)
Elle gonfle plutôt très bien dans la configuration déco de la Forclaz a 8h avec 0/5 de cul et de l'humidité Sourire
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