Merci pour les conseils, chez les allemands, désolé pas de solution dans mon créneau.
La zéphyr au niveau pilotage ne m'a jamais inquiété, quand j'étais sous ma spiruline 18 là ça décoiffait bien
De plus la zéphyr est vraiment très saine, fermeture plume, demie-aile, frontale, totale il y a pas à dire la réouverture est immédiate.
Mais je ne veux plus du tout être en haut de fourchette avec un gros gros gradient, c'est trop cher payé
, certes c'est plus maniable, plus vif plus de vitesse plus de sécurité en thermique, mais vu mon (GRAND) age, je souhaite atterrir plus en souplesse quand la météo ne m'est pas favorable.
Exemple de chez gradient (EXEMPLE), je veux pas de bright ou d'aspen 3 (opposés) et la golden 3 ne me convient pas (trop amortie).