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Forum de parapente

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Auteur Fil de discussion: PHi Symphonia  (Lu 71044 fois)
0 Membres et 2 Invités sur ce fil de discussion.
Loïc31
Invité
« Répondre #25 le: 22 Octobre 2017 - 21:01:38 »

4150€  la prise de t?te
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juju26
Invité
« Répondre #26 le: 22 Octobre 2017 - 22:28:16 »

4150€  la prise de t?te

Aie aie aie..  boudin C'est ou que tu a eu l'information..?
Merci d'avance..
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Loïc31
Invité
« Répondre #27 le: 23 Octobre 2017 - 06:17:11 »

Directement de Hannes Papesh qui donne l'info sur le forum allemand.
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« Répondre #28 le: 23 Octobre 2017 - 10:34:11 »

Sur que ca fait cher a coté des 2800€ d'une PAWN qui a 38 cellules, mais finalement pas "tellement différent" d'une Buzz Z5 a 3800€ et 48 cellules. Enfin quand meme 10% de plus...

J'imagine et j'espère qu'il y aura de belles réductions pour le lancement de la marque.

A voir ce qu'en dit Ziad, il l'a commandée ! Y'a de la concurrence sur le marché !
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« Répondre #29 le: 15 Novembre 2017 - 07:34:31 »

http://www.youtube.com/watch?v=1yVVpSB4CD4

Et on peut voir que la limite entre les EN A+ et les EN B-, comme celle des EN B+ et EN C-, devient trouble.

C'est surement une super voile pour débuter, et elle à le Sticker EN A.

[Mode Relou ON] Tiens d'ailleurs, comment ca se fait qu'elle soit en EN A alors que les oreilles restent collées sans action aux freins ? Elle devrait passer en B du coup non ? très heureux
Est ce que ca la rend plus dangereuse d'avoir les oreilles qui collent ?  bof je pense pas... C'est plus les résultats aux frontales, assym...
D'ailleurs on peut voir sur cette fermeture unique que le bout d'aile attaque.... uhm uhm c'est pas tip top ca!

enfin bon Sourire  [Mode relou OFF]
« Dernière édition: 15 Novembre 2017 - 07:53:12 par Archaleon » Signaler au modérateur   parapente Enregistrée

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« Répondre #30 le: 15 Novembre 2017 - 08:33:11 »

Citation
Tiens d'ailleurs, comment ca se fait qu'elle soit en EN A alors que les oreilles restent collées sans action aux freins ?

Ben il les maintien aux A non de ce que je vois et ca rouvre tout seul non ?
par contre, ca fait un peu comme la Ion 2 qu'il avait concu avec juste 2 A, et où finalement Medicus en etait revenu pour remettre 3A sur la Ion3 (reprise du supentage de la mentor3).
Il parrait qu'en cas de fermetures il pouvait y avoir quelques pb certaines fois où cela peut cravater plus facilement sur certaines fermetures car moins de suspentes pour empecher le tissus de revenir vers l'interieur...

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juju26
Invité
« Répondre #31 le: 15 Novembre 2017 - 08:52:07 »

Apparemment fabriquée au Sri Lanka... c'est dommage j'aimais bien hannes papesh.. 😔
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« Répondre #32 le: 15 Novembre 2017 - 09:11:33 »

Apparemment fabriquée au Sri Lanka... c'est dommage j'aimais bien hannes papesh.. 😔

C'est sur que ta Ion elle a été fabriquée en France :p

Citation
Tiens d'ailleurs, comment ca se fait qu'elle soit en EN A alors que les oreilles restent collées sans action aux freins ?

Ben il les maintien aux A non de ce que je vois et ca rouvre tout seul non ?

Non quand il lache elles restent collées plusieurs secondes et il doit mettre un tout petit coup de frein pour relancer l'ouverture.
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juju26
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« Répondre #33 le: 15 Novembre 2017 - 09:30:45 »

Apparemment fabriquée au Sri Lanka... c'est dommage j'aimais bien hannes papesh.. 😔

C'est sur que ta Ion elle a été fabriquée en France :p

Citation
Tiens d'ailleurs, comment ca se fait qu'elle soit en EN A alors que les oreilles restent collées sans action aux freins ?

Ben il les maintien aux A non de ce que je vois et ca rouvre tout seul non ?

Non quand il lache elles restent collées plusieurs secondes et il doit mettre un tout petit coup de frein pour relancer l'ouverture.

Ma ion 2 light  est de 2012 donc apparemment fabriquée en Hongrie donc en Europe..!
Allez je vous laisse...  au revoir.. 😔 😢
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juju26
Invité
« Répondre #34 le: 15 Novembre 2017 - 10:39:18 »

Pour le modérateur ne pas mettre au "flood"
S'il vous plaît..!

J'apprécie hannes papesh pour ce qu'il a fait pour le parapente..  et j'aurais pris avec plaisir cette voile si elle aurait été construite en Europe..
Comme c'est moi qui ai démarré ce "post" je me sens concerné..

Merci à tous...  bien gentil tout le monde..  je ne vous dérange plus...
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« Répondre #35 le: 15 Novembre 2017 - 10:49:27 »

Et on peut voir que la limite entre les EN A+ et les EN B-, comme celle des EN B+ et EN C-, devient trouble.

C'est surement une super voile pour débuter, et elle à le Sticker EN A.

Encore une fois, confusion programme/homologation : ce n'est pas une voile pour débuter, il y a deux autres modèles en dessous dans la gamme Phi, c'est pas pour rien.  salut !  Clin d'oeil
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"J'enroule un solide +0,1, je suis bientôt au nuage !"

Quand on enroule en cross, on passe 50% du temps dans la mauvaise direction !

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« Répondre #36 le: 15 Novembre 2017 - 10:56:18 »

                FANTASIA           SONATA      SYMPHONIA

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ALPYR
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« Répondre #37 le: 15 Janvier 2018 - 10:31:18 »

https://vimeo.com/251119161
Voir les commentaires sur https://www.facebook.com/CertikaFrance/videos/1149250348545669/
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Loïc31
Invité
« Répondre #38 le: 15 Janvier 2018 - 11:07:47 »


Et toi Vincent, tu as pu en essayer une ?
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Invité
« Répondre #39 le: 15 Janvier 2018 - 12:31:12 »

J'ai essayé la 22 (75-95) à 83 kg de ptv et la 20 (65-85) à 80 kg.
J'ai eu la chance de pouvoir voler dans les premiers vrais thermiques de l'année avec plafond à 1700 m. En résumé c'est facilité et douceur + efficacité et performance bien réelle.
En thermique homogène je n'ai pas eu de difficulté avec la 20 à laisser sur place une "C". Puis en cheminement et transition à la poursuite d'une "B", j'ai eu l'impression de planer mieux.
Évidemment, ça avoue les limites de sa catégorie lorsqu'il faut remonter plus de 15 km/h de brise.
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pov p'tit poussin


WWW
« Répondre #40 le: 16 Janvier 2018 - 12:12:05 »

J'ai essayé la 22 (75-95) à 83 kg de ptv et la 20 (65-85) à 80 kg.
J'ai eu la chance de pouvoir voler dans les premiers vrais thermiques de l'année avec plafond à 1700 m. En résumé c'est facilité et douceur + efficacité et performance bien réelle.
En thermique homogène je n'ai pas eu de difficulté avec la 20 à laisser sur place une "C". Puis en cheminement et transition à la poursuite d'une "B", j'ai eu l'impression de planer mieux.
Évidemment, ça avoue les limites de sa catégorie lorsqu'il faut remonter plus de 15 km/h de brise.

Et je l ai vu !!! même qu elle permet de se reposer au déco 
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y'en a qui ont essayé, mais c'est vous qui voyez
ALPYR
Invité
« Répondre #41 le: 31 Janvier 2018 - 14:02:32 »

Essai complet dans Parapente Mag n°176. Bientôt en kiosque.

Et pour des images qui bougent :
http://www.youtube.com/watch?v=vwulH3mZfL8&feature=share
https://www.youtube.com/watch?v=vwulH3mZfL8&feature=share


* PmagSymphoniaCouvertureR.jpg (238.48 Ko, 400x555 - vu 612 fois.)
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Loïc31
Invité
« Répondre #42 le: 02 Février 2018 - 09:00:55 »

Essai complet dans Parapente Mag n°176. Bientôt en kiosque.

Et pour des images qui bougent :
http://www.youtube.com/watch?v=vwulH3mZfL8&feature=share
https://www.youtube.com/watch?v=vwulH3mZfL8&feature=share

Sacrée pub pour la voile cet essai !!!
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airsinge
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« Répondre #43 le: 02 Février 2018 - 11:07:01 »

Ah bon ?

Ça intéressera qui une voile qui n'est pas monté de 10 m en 5 minutes d'enroulage talentueux ?

 Surtout après s'être payé un billet d'avion pour le Japon !

Si Mike Kung me lit, je le débarrasse de son chiffon pour une copine qui aime le "tissu vichy" (et qui, accessoirement, apprend à voler avec un tact et un style prometteurs je dois dire...).
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Loïc31
Invité
« Répondre #44 le: 02 Février 2018 - 11:09:38 »

Ah bon ?

Ça intéressera qui une voile qui n'est pas monté de 10 m en 5 minutes d'enroulage talentueux ?

 Surtout après s'être payé un billet d'avion pour le Japon !

Si Mike Kung me lit, je le débarrasse de son chiffon pour une copine qui aime le "tissu vichy" (et qui, accessoirement, apprend à voler avec un tact et un style prometteurs je dois dire...).

Je parlais de l'essai de PPMag
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airsinge
Invité
« Répondre #45 le: 02 Février 2018 - 11:22:56 »

Ah ! Je ne l'ai pas encore eu sous les yeux... C'est donc une vraie dithyrambe ?

J'espère que Mike Kung ne va pas tomber dessus avant de lire ma proposition avantageuse, il risquerait de se laisser influencer par un scribouillard qui s'enflamme pour du tissu vichy...
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airsinge
Invité
« Répondre #46 le: 02 Février 2018 - 13:58:58 »

Air à Tom : ..."un" dithyrambe... (mais à maxima coule pas).
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ptitkiki
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« Répondre #47 le: 22 Février 2018 - 10:35:11 »

le test de Ziad Bassil est publié sur son site:

http://ziadbassil.blogspot.fi/2018/02/p.html
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merak
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« Répondre #48 le: 22 Février 2018 - 13:08:58 »

Soyons sérieux : Ce n'est absolument pas un "tissu vichy" !!!
Voici ce qu'est un tissu vichy : [/i]Le vichy est un motif de tissu toilé en coton à carreaux tissés.
Il s'agit d'un tissé teint car les fils sont déjà teints avant le tissage. Les dimensions des carreaux
varient, mais sont fréquemment de 8 à 15 mm.
Karl LAGERFELD (AKA Merak)
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La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous réunissons théorie et pratique : rien ne fonctionne et personne ne sait pourquoi ! Einstein
Derob
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« Répondre #49 le: 28 Février 2018 - 15:45:02 »

Pour les nouveaux qui passeraient par là, ça vaut le coup de relire ce fil de janvier 2014, ou ça n'a rien à voir ?
"U-Turn Emotion 3 : une EN A à 10 de finesse !?" http://www.parapentiste.info/forum/ailes-de-debut/uturn-emotion-3-une-en-a-a-10-de-finesse-t33013.0.html
(prix public : 3000€)

Derob
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