Du nouveau chez Sky pour la Coupe Icare

[Michel Ballif]

A voir, en tout cas Paux n'a pas vendu son âme. Elle elle me fait penser à une Atis 4 plus sage. Mais il semble que la conception soit différente. Précurseur de l'Atis 5 ? 

[papyon]

"A voir, en tout cas Paux n'a pas vendu son âme."

Alexandre Paux m'a fait l'honneur et le plaisir d'un long entretien dans ses locaux cet été et j'ai compris qu'une partie de son âme serait vendue (pas d'info sur l'importance de cette fraction d'âme, son montant ni la date de la transaction): tout en maintenant ses convictions sur la pertinence de sa démarche, il  lui faudrait concevoir une aile "à la mode" pour son partenaire qui veut vendre aussi en Asie et  Amérique du Sud, et il n'est pas possible de faire partager ses idées sur ces marchés lointains, très suiveurs de mode.
A suivre donc cet exercice intéressant s'il se concrétise

[Michel Ballif]

Intéressant. Je suppose que Sky en veut plus. Mais sauf erreur, MCC lui appartient à 100%. Ce qui pourrait laisser supposer que Sky va se moderniser et que MCC va continuer dans la (ou les 4) ligne(s) à la Paux. Intéressant. Il n'empêche que la Sky dévoilée reste assez à la Paux, du peux que j'en sais.

[Michel Ballif]

Oups trop tard pour éditer: l'Explora est de MCC pas de Sky. Bref, ça confirme.

[popof]

Intéressant. Je suppose que Sky en veut plus. Mais sauf erreur, MCC lui appartient à 100%. Ce qui pourrait laisser supposer que Sky va se moderniser et que MCC va continuer dans la (ou les 4) ligne(s) à la Paux. Intéressant. Il n'empêche que la Sky dévoilée reste assez à la Paux, du peux que j'en sais.

vue la photo de explora il y a des joncs, shark-nose

[Michel Ballif]

Intéressant. Je suppose que Sky en veut plus. Mais sauf erreur, MCC lui appartient à 100%. Ce qui pourrait laisser supposer que Sky va se moderniser et que MCC va continuer dans la (ou les 4) ligne(s) à la Paux. Intéressant. Il n'empêche que la Sky dévoilée reste assez à la Paux, du peux que j'en sais.

vue la photo de explora il y a des joncs, shark-nose

Je n'appelle pas ça des joncs "Bord d'attaque renforcé avec matériaux à mémoire de forme; le tissu Nylon raide et un double renfort en Mylar et en Hypalon garantissent un comportement impeccable lors du décollage."    L'Hypalon est un élastomère, rien de bien rigide. Enfin, je n'ai peut-être pas tout vu. 

[caillotte]

ni joncs ni shark nose sur l'Explora

[Michel Ballif]

ni joncs ni shark nose sur l'Explora

Si les rumeurs se vérifient, on peut s'attendre à voir des joncs (et autres innovations) apparaitre chez Sky, ce qui est déjà le cas avec la Fides pour les (petits) joncs.

[popof]

Apollo donc 3 lignes Shaks nose jonc

[Michel Ballif]

Apollo donc 3 lignes Shaks nose jonc

Tu as des infos détaillées ?

[popof]

Apollo donc 3 lignes Shaks nose jonc

Tu as des infos détaillées ?

trois niveaux de suspentage dont seul la partie basse gainée allonge 5,45 c'est pas un Atis 5 c'est plus performant sortie avant la Noël  

[caillotte]

je vois pas bien l'intérêt qu'il y a à sortir cette B+ qui va juste faire de l'ombre à l'Argos...

[popof]

je vois pas bien l'intérêt qu'il y a à sortir cette B+ qui va juste faire de l'ombre à l'Argos...

Raison commerciale forte demande de l'Asie, l'Argos est une voile montagne, apparemment plus de perf, il faudra attendre l'avis des pros pour se faire vraiment une idée.

[Michel Ballif]

Si l'Atis 4 était déjà considérée par les revues, le constructeur et Ziad comme une B+, celle-ci est une B++ 

[popof]

L'Apollo en photo sur le dernier dossier de vole info