Petit retour d'expérience sur l'Epic en version minipouce (21m², chargée à environ 55kg) après une quinzaine de vols.
Le matériel Rien à redire, quand c'est neuf ça brille bien... Et celle-ci est particulièrement chatoyante avec ses multiples couleurs ! Les suspentes sont entièrement gainées, ça se démêle très facilement. Les freins s'accrochent avec un aimant particulier, il faut faire coulisser l'aimant sur sa base pour libérer les commandes. Donc impossible de détacher les commandes d'un petit coup sec du poignet (mais en contrepartie, quand les commandes sont attachées, c'est béton : j'aime bien).
En revanche j'aime moins les poignées, qui sont tout bonnement IMMENSES pour mes petites mains et donc glissent tout le temps...
Même remarque pour le sac de l'aile, qui est lui aussi gigantesque. Je pense que je peux facilement rentrer un bi dedans, et sans tasser. La petite Epic a donc largement la place de s'ébattre en liberté (mais niveau compression bof bof).
Concernant le sac de portage, je ne suis pas dépaysée, c'est le même que celui de l'Alpha, avec des couleurs qui piquent un peu plus les yeux. J'ai l'impression que le tissu est plus fin que sur celui d'Advance ? Mais niveau conception c'est un sac que je trouve très pratique et super confortable à porter, donc c'est chouette !
Au gonflageCa monte tout seul comme une aile neuve... par contre ça se barre en sucette très facilement aussi ! Rien de méchant, au contraire, je la trouve vraiment très sympa à gonfler. Elle a tendance à gigoter sur l'axe du roulis, mais les corrections sont tout de suite efficaces à la commande. Elle demande juste un peu de présence et de réactivité, mais une fois qu'on s'y habitue, c'est très agréable de pouvoir la manœuvrer aussi bien au sol.
Au décollageRien à redire, elle décolle vite et bien. Pas eu besoin de courir beaucoup, même par vent de cul !
En revanche j'ai régulièrement décollé avec un peu de roulis, sûrement du à mes corrections au gonflage. Un des biplaceurs pro qui décollait régulièrement en même temps que moi m'a dit qu'il la trouvait exigeante sur ce point, mais je pense qu'avec un peu d'habitude j'arriverai à mieux doser mes actions de commande pour décoller bien à plat.
La preuve de l'excellente prise en charge en images :
https://www.youtube.com/watch?v=W3srsIq6sXg En volVenant de mon Alpha 4 un peu grande, c'est le jour et la nuit. La moindre action de commande entraine une réaction quasi immédiate, même avec peu d'amplitude, et je peux enfin faire de VRAIS virages à la sellette !!
Virage ample, serré, sur l'oreille, à plat, j'ai l'impression que l'aile fait à chaque fois exactement le virage que je veux pile quand je veux. Le dosage est vraiment naturel et sa rapidité de réaction la rend très instinctive. En roulis elle prend vite de l'amplitude, je suis restée timide sur la commande et ça "envoyait" déjà pas mal. En virages dynamiques ça décoiffe ! Mais à chaque fois que ca devenait trop pour moi, un petit contre à la sellette et tout rentre dans l'ordre très rapidement. Donc super amusante et super rassurante en même temps.
Paradoxalement, en 360 je l'ai trouvée très gentille, alors que vu les réactions en roulis je m'attendais à quelque chose de salace. Idem en tangage, elle prend peu d'amplitude et retrouve très vite le vol droit malgré mes temporisations timides.
Les oreilles se font et se défont très facilement. Avec une seule oreille, le contre sellette est évident et l'aile garde très facilement son cap. Avec les deux oreilles c'est un vrai kart à manoeuvrer à la sellette !
Sinon niveau perf, difficile d'avoir un avis. J'avais parfois un peu de mal à avancer, mais pour une petite taille peu chargée c'est pas étonnant...
Moi qui suis assez trouillarde, sujette au mal de l'air en biplace et qui n'avais jamais pris de thermique, j'ai exploité mes premières ascendances avec sérénité. Ca bouge mais avec très peu d'amplitude, on sent que l'aile est bien solide au dessus de la tête et tout est amorti. Donc un vrai bonheur !
A l’atterrissageLe débattement aux commande est trèèèèès long donc pas de surprise, et posé comme une fleur à chaque fois.
Elle a un plané incroyable, ce qui m'a fait systématiquement atterrir beaucoup plus loin que prévu au début...
La preuve du plané exceptionnel en images :
https://www.youtube.com/watch?v=VGig55nmzu0&feature=youtu.beBilan Un vrai coup de coeur lors de mon essai pour son côté facile et instinctif. J'ai eu l'impression de pouvoir faire ce que je voulais sans trop y penser, l'aile réagissait instantanément et sans jamais me surprendre avec des réactions excessives. Après une quinzaine de vol cette impression est confirmée : tout est simple et confortable en-dessous, c'est une machine à donner du plaisir !
Et en plus, c'est la plus belle dans le ciel