SIGMA 8

[Cyril]

Yes...Elle arrive la S8   

[eric06]

                                                     ben oui elle arrive.....................mais pas vite..................

[Cyril]

                                                     ben oui elle arrive.....................mais pas vite..................

J"ai pas encore essayé,ya que du bon,je pense que jvè craqué 
 

[eric06]

                                                                        monsieur Chapuy,pourriez-vous demander a vos couturière d'aller un peut plus vite car il y a du monde qui attend votre S8 avec impatience,merci....

[dgilou]

Chaque chose en son temps, trouvons plutôt le rapport d'homologation de la 25m²  - et en mars ça commence seulement à être potentiellement digne d'une nouvelle aile - et puis si je ne m'abuse ya quand même des mecs qu'on pété 170kms en cfd l'année passée avec des S7... Donc avant de passer à la S8, il faut se poser la question de savoir a combien on exploite son propre chiffon !!!

Bon après je comprends aussi l'attrait du nouveau, du plus fun, la beauté de l'engin, car elle est belle surtout en violet...
et puis c'est toujours désagréable de se faire enfumer en transition... (D'où l'intérêt de cheminer intelligent)

On vit une époque formidable avec tout ces joujou à prêt de 4000 boules qui nous tendent les bras et avec un tas d'aile ayant peu volé et devenues invendable 

imaginons que l'on craque, ça fait déjà  3 x S7 sur le marché 

[eric06]

                                                                   ben oui je sais bien tout sa mais bon.................jais hâte quelle arrive............

[eric06]

                                                         au-fait dgillou tu veux un café !!!!!!!!!!!

[denis006]

oui mouoaaa j'en veut bien un 

[dgilou]

Vous venez à Gourdon demain, Denis tu veux tester la S7 ? je serai en O8...

[piment]

170 bornes en S7?
des loosers alors, je connais un warrior qui a pété 174,5 en S7, là y a de la perf....

[Kriko]

170 bornes en S7?
des loosers alors, je connais un warrior qui a pété 174,5 en S7, là y a de la perf....

Un truc de tocard, y'a eu 214 km de faits...

http://www.advance.ch/Newsdetail.578.0.html?&no_cache=1&L=2&tx_ttnews%5BpS%5D=1293583881&tx_ttnews%5Btt_news%5D=864&tx_ttnews%5BbackPid%5D=86

[piment]

Ah bé oui, en plaine vent de cul...

[JLuc]

et dans le coffre de la tuture   

[cawotte]

bin il y a un petit F.A.I. de 180 km de la part de Remi Brun l'année dernière en S7 quand meme
en france et sans vente de cul

http://parapente.ffvl.fr/cfd/liste/2009/vol/20092619

[dgilou]

Du gros du lourd !!! respect

[piment]

Là oui, 180 en FAI, total respect!

[gattou tipia]

et les copain, moi aussi j'ai fait 177 Km au Cats Craddle avec ma S7 cette année ! Et sans trop connaitre le coin, je venais des Pyrénées...

[denis006]

Vous venez à Gourdon demain, Denis tu veux tester la S7 ? je serai en O8...

oui ça aurait été avec un grand plaisir mais je fais 122kgs en Ptv maintenant à moins que ça ne soit une 31 la oui avec plaisir, 
en tout cas c'est super sympa
merci beaucoup 
à demain

j'y serai surement vers midi   

[eric06]

                                                      moi...............non..............trop froid..........

[les rapaces]

Nouvel vidéo de la sigma 8 dans tout les sens !   


http://www.youtube.com/watch?v=4fwe30cp76E

[kk]

Nouvel vidéo de la sigma 8 dans tout les sens !   


http://www.youtube.com/watch?v=4fwe30cp76E

Belle vidéo, belle voile, beau site...

La frontale tarde un peu à ré-ouvrir ou bien c'est moi qui ??

[Parapente Samoens]

Pour les fermetures simulées cela a déjà été dit, sur ce type de voile (avec les joncs) les points d'attache des avants sont bien plus en arrière que sur nos voiles actuelles. Les fermetures provoquées sont plus massives et se réouvrent donc plus lentement.

Cela n'aurait aucune incidence sur les fermetures subies. Quand c'est le vent relatif qui ferme la voile la taille de la fermeture resterait similaire à une voile actuelle et la réouverture serait identique (en théorie bien sur  ).

[Bradepitre]

Déjà que ça part en frontale facile, si en plus ça tarde à réouvrir 

[lologoeland]

ce qui est important c 'est que la réouverture est sans abattée.
 Et le coup de la frontale facile, peut-être pour la S7 mais une S8 avec des joncs (en théorie biensûr ) le BA doit être plus solide.
Peut-être pour ça qu' il envoie sévère la frontale 

[tequila]

c'est pas a cause des jonc qu'il envoi plus fort mais a cause des A qui sont reculés