swaxis38
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« Répondre #25 le: 26 Septembre 2016 - 20:58:16 » |
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gypaete4810
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« Répondre #26 le: 21 Octobre 2016 - 21:54:42 » |
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Printemps 2017
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MED
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« Répondre #27 le: 23 Octobre 2016 - 17:10:55 » |
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Je impatient de l'essayer cette Sigma10, si elle est dans le même ton que la Iota avec un peu plus de perf il se peut bien que je craque  |
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chatmalo
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« Répondre #28 le: 13 Décembre 2016 - 14:42:54 » |
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Bon alors?... Rien qui fuite? On les garde ces 72 cellules ou pas?...
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Avoir un esprit critique ne veut pas dire qu'il faut tout critiquer...
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MED
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« Répondre #29 le: 14 Décembre 2016 - 08:13:48 » |
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Bon alors?... Rien qui fuite? On les garde ces 72 cellules ou pas?...
J'ai volé en compagnie des pilotes d'essai de chez Advance la semaine dernière, il y avait 3 sigma10  ... je n'ai pas pensé à compter les caissons. J'ai juste constaté que ça volait bien  La S10 à droite, ma Iota à gauche: https://goo.gl/photos/d8a6VY9wg9Nf6MKY6Une autre photo (de mauvaise qualité) de la S10 d'un peu plus prêt: https://goo.gl/photos/qkSu4aiwbUcAptFY9 |
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calvat1
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« Répondre #30 le: 14 Décembre 2016 - 08:18:41 » |
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Dur, dur, Pour compter les caissons.......
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MED
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« Répondre #31 le: 14 Décembre 2016 - 08:40:34 » |
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Dur, dur, Pour compter les caissons.......
Bah oui ... j'ai pas eu le reflexe de prendre une photo en vol. Les pilotes d'essai ont un sacré niveau ! Les vols étaient dynamiques, ponctués de décrochages, fermetures, et même touché de plume à l'attéro pour le dernier vol de la journée  |
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MED
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« Répondre #32 le: 14 Décembre 2016 - 08:48:41 » |
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D'ailleurs sur cette photo il n'y a que des voiles Advance ! (au fond c'est l'Omega X-Alps d'un copain, les autres toutes des S10 sauf ma Iota au premier plan à gauche) https://goo.gl/photos/d8a6VY9wg9Nf6MKY6 |
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chatmalo
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« Répondre #33 le: 14 Décembre 2016 - 08:53:47 » |
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Pffff... Ces paparazzi du dimanche!!  La seule chose qu'on peut voir c'est qu'ils en sont encore à un stade où il y a plusieurs pattes par point d'attache de suspente. On voit aussi qu'il y a une bande de tissus dans le sens de l'envergure pour finir l'intrados juste avant d'arriver aux entrées d'air, c'est la couture orange qu'on voit en intrados sur l'image de leur site :  Par contre c'est difficile de voir s'il reste les miniribs qu'on voyais sur cette photo là :  Ça aurait été bien de voir s'ils en sont toujours à 72 cellules où s'ils sont revenus en arrière... Tu nous fais plaisir MED, tu y retourne et tu te planques dans un fourré avec un téléobjectif de 1000 de paparazzi et tu reviens pas tant que tu n'as pas LA photo!! |
Avoir un esprit critique ne veut pas dire qu'il faut tout critiquer...
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MED
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« Répondre #34 le: 14 Décembre 2016 - 08:57:44 » |
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Haha  Je vais à nouveau voler chez eu la semaine prochaine |
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chatmalo
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« Répondre #35 le: 14 Décembre 2016 - 09:26:38 » |
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En plus tu as déjà la tenue de camouflage pour voler avec eux (Iota + Lightness), ils ne te repèreront pas!! |
Avoir un esprit critique ne veut pas dire qu'il faut tout critiquer...
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swaxis38
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« Répondre #36 le: 14 Décembre 2016 - 10:46:31 » |
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Je vais à nouveau voler chez eu la semaine prochaine c'est où d'ailleurs ce "secret spot"? j'ai du temps libre...  |
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MED
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« Répondre #37 le: 14 Décembre 2016 - 11:13:43 » |
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Je vais à nouveau voler chez eu la semaine prochaine c'est où d'ailleurs ce "secret spot"? j'ai du temps libre...  |
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el_flying_nino
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« Répondre #38 le: 14 Décembre 2016 - 13:32:40 » |
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Moi aussi je vais venir y faire un tour la semaine prochaine, car après enquête, j'ai trouvé le lieu, et je t'ai même reconnu Christophe!!!! (on verra si tu es aussi fort que moi!!!)
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« Répondre #39 le: 14 Décembre 2016 - 13:53:06 » |
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Moi aussi je vais venir y faire un tour la semaine prochaine, car après enquête, j'ai trouvé le lieu, et je t'ai même reconnu Christophe!!!! (on verra si tu es aussi fort que moi!!!)
ahhh je suis grillé  |
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« Répondre #40 le: 14 Décembre 2016 - 13:58:56 » |
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Moi aussi je vais venir y faire un tour la semaine prochaine, car après enquête, j'ai trouvé le lieu, et je t'ai même reconnu Christophe!!!! (on verra si tu es aussi fort que moi!!!)
ahhh je suis grillé Trop peu d'indications dans ton profil pour que je sache qui tu es  Mais on peut y aller ensemble si tu veux  --> contact par MP |
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MED
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« Répondre #41 le: 14 Décembre 2016 - 14:37:31 » |
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Des Icepeak6 ça court pas les rues par chez nous ... et je connais personne qui vole avec une IP6  |
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chatmalo
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« Répondre #42 le: 14 Décembre 2016 - 16:07:50 » |
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On voit pas ton image MED...
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« Répondre #43 le: 14 Décembre 2016 - 16:10:37 » |
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« Répondre #44 le: 14 Décembre 2016 - 16:16:01 » |
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Bon le gugus avec l'IP6 je sais qui c'est maintenant ... il a même une Boom  |
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pingumotion
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« Répondre #45 le: 15 Décembre 2016 - 19:40:07 » |
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Ok, la team Advance y avait tourné une vidéo promo de la Iota il y a 2 ans : https://www.youtube.com/watch?v=Kqu55bMPbHQ |
"J'enroule un solide +0,1, je suis bientôt au nuage !"
Quand on enroule en cross, on passe 50% du temps dans la mauvaise direction !
Team Pilot BGD
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MED
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« Répondre #46 le: 15 Décembre 2016 - 22:00:09 » |
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Bah oui ... C'est dans le même coin |
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caillotte
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« Répondre #47 le: 30 Janvier 2017 - 13:32:39 » |
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chatmalo
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vols: 500h pour 470 vols
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« Répondre #48 le: 30 Janvier 2017 - 14:39:33 » |
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Étonnant ce système de "double suspentes pour tenir le maillon des A extérieurs. J'ai pas réussi à bien voir, mais on dirait qu'un côté est sur l'élévateur des A et l'autre sur les B.
Ils ont mis des poignées sur les C alors qu'il n'y en a pas sur la S9 et si je ne me trompe pas sur l'Omega X-Alps non plus. Cela voudrait-il dire que ça va sera une vrai 3 lignes et plus une 3 lignes et demi comme la Iota ou la S9? Ça plus le plus grand nombre de cellules et les mini-ribs ca traduit peut être le replacement dans la gamme, "poussée vers le haut par la Iota" comme m'avait dit Valéry à la coupe.
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Avoir un esprit critique ne veut pas dire qu'il faut tout critiquer...
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maricola
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« Répondre #49 le: 30 Janvier 2017 - 15:34:39 » |
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J'ai lu en diagonale le rapport d'essai de Daniel Crespo http://ojovolador.com/2017/01/30/advance-sigma-10-primer-contacto/1. La voile testée avait encore ses lignes de pliages. Peut-être les suspentes "additionnelles" que tu voies. 2. Oui, c'est une 3 lignes. Mais il est pas super clair là-dessus s'il y a une demi en haut ou non. 3. Non il ne laisseront pas les poignées sur les C sur les modèles de série. Bien qu'elles soient agréables mais un peu hautes. "Il suffit de tirer sur l'élévateur" dixit Kari. Un bon énorme par rapport à la Sigma 9 en rendement et efficacité, en solidité à haute vitesse, et en douceur et au pilotage. Pour résumer. Il a adoré (mais bon, je crois qu'il adore Advance facilement  ) |
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