Ozone Delta 4

[pingumotion]

Y'as bien des gens qui trouvent les BGD jolies ! 

[Flyin Matmute]

Mince ! Promis j'aurais fait la même remarque si ça avait été une Nervures, une Skyman, ou une MacPara :

Qui a drogué La Matmute ?

Elle est trop belle 🤩🤩🤩

Avons-nous les mêmes photos sous les yeux ?

J'ai adoré les profondes rides de ma grand-mère. J'aime la plupart des rides de la plupart de mes amantes, de tous ages (sans présager d'un rapport de cause à effet).

Mais là, c'est une aile, faite pour voler dans l'air, et on vient de voir deux photos toutes fripées ! Comment réussir à la trouver belle ?

Ah si ! C'est peut-être le versant féminin affriolant du pilote pour lequel tu t'es esbaudie ? Là, je peux comprendre l'émotion débordante, ça ne se discute pas.

Et quand Blabair dit « jolis coloris » tu ne réagis pas ?

[airsinge]

Bah non ! Ça c'est juste l'égout et ses couleurs.

Mais n'en sois surtout pas fâchée ! Si tu vois la grâce d'une aile derrière ses fripures comme je vois celle des gens derrière leurs rides, tu y gagnes un monde plus charmant.

[Man's]

Airsinge, je vais te confier un secret : elle ne reste pas comme ça en vol ! (ça se devine un peu sur la deuxième photo si Tu observes bien).

[plumocum]

Joli site.
Après cette petite entracte. On va attendre des trucs plus en rapport hein !   

[Willitou]

Cette D4 c'est un essai ou un achat?

[blabair]

Mince ! Promis j'aurais fait la même remarque si ça avait été une Nervures, une Skyman, ou une MacPara :

Qui a drogué La Matmute ?

Elle est trop belle 🤩🤩🤩

Avons-nous les mêmes photos sous les yeux ?

J'ai adoré les profondes rides de ma grand-mère. J'aime la plupart des rides de la plupart de mes amantes, de tous ages (sans présager d'un rapport de cause à effet).

Mais là, c'est une aile, faite pour voler dans l'air, et on vient de voir deux photos toutes fripées ! Comment réussir à la trouver belle ?

Ah si ! C'est peut-être le versant féminin affriolant du pilote pour lequel tu t'es esbaudie ? Là, je peux comprendre l'émotion débordante, ça ne se discute pas.

Et quand Blabair dit « jolis coloris » tu ne réagis pas ?

Désolé plumocum, j' enremet juste une couche.
Airsinge, tu aurais pu réagir avant quand même...
Je préfère les voiles rouges, on les vois mieux.

Mon collègue a trouvé la phi allegro plus rapide que la delta.
Tu as trouvé, ressentit qu elle voulait vite cette delta lancés?

On verra au printemps tu le dira....

[blabair]

Cette D4 c'est un essai ou un achat?

Man's l a achetée.

[Man's]

Mon collègue a trouvé la phi allegro plus rapide que la delta.
Tu as trouvé, ressentit qu elle voulait vite cette delta lancés?

On verra au printemps tu le dira....

Comme je disais, je n'étais pas en mesure de comparer, donc dur à dire et J'espère voler avec les copains bientôt pour le faire, mais pour ça, maintenant qu'on a à nouveau le droit de voler, il faudrait que la météo le permette !

[charli323]

Man's, si ce n'est pas indiscret, quelle est ta démarche dans cet achat ? remplacer ta zeo lite ? la complèter ? redescendre en catégorie de par l’augmentation de perf annoncée ?

[Man's]

Salut charli,
la raison principale est que la Zeo transmettait un peu trop d'infos à mon goût, j'étais rincé à chaque vol, parfois même quand les copains trouvaient ça super bon (j'ai fait recaler l'aile au cas où, mais pas de souci de ce coté là).
Du coup, je voulais me mettre sous une aile plus tranquille pour être moins fatigué pour les grands cross.

La deuxième raison est que j'étais un peu trop en haut de fourchette. A la base, j'étais parti pour reprendre une M7 (ma précédente aile avant la Zeo) mais en taille ML au lieu de MS, mais il se trouve qu'une Delta 4 ML quasi neuve au prix que j'étais prêt à mettre pour la M7 est apparue sur le marché.
Et à en croire les différents retours, les perfs de la D4 était quasi équivalentes à celles de la M7 mais avec plus de confort, donc, je me suis dit que ça correspondait bien à ce que je cherchais et voilà !

[charli323]

Je suis deçu que ce soit la fin de saison, ton retour va etre top, toi qui a pas mal volé en M7.

qu'est ce que tu avais d'ailleurs avant la M7 ?

[Man's]

Avant la M7, j'en ai eu pas mal en tous genres, majoritairement des EN-D et quelques EN-C, mais juste avant la M7, j'avais une Volt 3. Pourquoi ?

[charli323]

Car c’est toujours intéressant d’avoir les référentiels 

[Willitou]

Hello,

Je posais la question car elle est proposée comme accessible aux pilotes qui souhaitent monter en catégorie.

[Man's]

Ok, mais moi je descends plutôt !
Mais oui, le peu que j'ai volé avec, elle m'a semblé plutôt accessible pour une EN-C.

[charli323]

je m'excuse si la video est déja passée, mais le pilote ne semble pas galérer au déco (d'ailleurs il le dit)

https://www.youtube.com/watch?v=lMV97RtQuac

[Man's]

Ton lien est bizarre (ftp...)

http://www.youtube.com/watch?v=lMV97RtQuac

J'adore cette vidéo !

Le gars a l'air d'avoir quand même un très léger vent de face. Il semble que c'est surtout sans vent que c'est potentiellement galère !
Après, il attrape bien les élévateurs au niveau des maillons voire au dessus, je pense que ça aide bien aussi.

[charli323]

Ouai elle est top et c'est loin d'être la seule de sa chaine !

merci pour la correction du lien, je me suis loupé

[Man's]

Ouai elle est top et c'est loin d'être la seule de sa chaine !

Grave ! D'ailleurs, c'est marrant, je m'y suis abonné il y a quelques jours !

[flylas]

Bonjour à tous, c'est peut-être une petite information mais cela pourrait être utile à quelqu'un.
Le nouveau D4 vient d'arriver et j'ai découvert qu'il n'est pas possible d'appliquer correctement un logo sur le tissu utilisé pour l' intrados. La colle ne tient pas bien, elle semble coller sur l'huile. Quelqu'un d'autre a-t-il déjà essayé? y a-t-il une solution?

Nicolas

[Archaleon]

Bonjour à tous, c'est peut-être une petite information mais cela pourrait être utile à quelqu'un.
Le nouveau D4 vient d'arriver et j'ai découvert qu'il n'est pas possible d'appliquer correctement un logo sur le tissu utilisé pour l' intrados. La colle ne tient pas bien, elle semble coller sur l'huile. Quelqu'un d'autre a-t-il déjà essayé? y a-t-il une solution?

Nicolas

C'est étrange, d'après le site ozone  l' intrados est en dominico 20D, bref un tissus classique simple induction utilisé depuis des années, entre autre il me semble sur pas mal de d'ailes BGD qui ont leurs logos et tout collés dessus....

[Nicolas - AirDesign]

Certaines enductions sont incompatibles avec les colles des stickers habituels. Ozone saura te le dire. Ils ont cette expérience. JC s’il lit ce fil. Ils ont peut-être des solutions.

[sbigler]

Quelques détails intéressants:

http://www.asagiri.ch/parapentes-accessoires/chiffres-fsvl/fr

[flylas]

Je savais que le décollage était le point faible du D4. Hier, après la neige et la pluie, j'ai pu essayer la nouvelle aile. La journée n'était pas super et il fallait décoller sans vent. Décollage dos à la voile. Je tenais les seules sangle A centraux. J'ai raté 3 décollages. A chaque fois, la voile s'est levée immédiatement mais les extrémités ont accéléré davantage et la voile a pris une forme de fer à cheval. Au quatrième essai, j'ai continué à courir encore quelques pas et l'aile a retrouvé sa forme correcte et a décollé sans problème.
Pensez-vous que je dois prendre aussi le A lateral pour le décollage avec le dos à la voile?
Heureusement en vol c'est une merveille!!

Nicolas