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Forum de parapente

28 Mars 2024 - 11:42:27 *
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Auteur Fil de discussion: Gin Léopard En D  (Lu 95146 fois)
0 Membres et 1 Invité sur ce fil de discussion.
Nicolas - AirDesign
professionnels
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« Répondre #125 le: 27 Décembre 2019 - 15:50:03 »

Mais pourtant les Zeno et surtout les Enzo sont faites en tissus 27g et pas mal ont plusieurs centaines d'heures au compteur !?

Yes, c'est aussi un de mes arguments, mais pas le bord d'attaque qui reste en D30. Bon faut dire qu'Ozone n'utilise pas le Classic II de Skytex en 27...
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Nico
Charognard
Invité
« Répondre #126 le: 27 Décembre 2019 - 16:08:28 »

Mais pourtant les Zeno et surtout les Enzo sont faites en tissus 27g et pas mal ont plusieurs centaines d'heures au compteur !?

Yes, c'est aussi un de mes arguments, mais pas le bord d'attaque qui reste en D30. Bon faut dire qu'Ozone n'utilise pas le Classic II de Skytex en 27...

L’allègement vient peut-être de pièces en 27 grammes encore plus percé ou dentelées.
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stephen
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Aile: Zeolite 2 GT
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« Répondre #127 le: 27 Décembre 2019 - 17:58:42 »

Mais pourtant les Zeno et surtout les Enzo sont faites en tissus 27g et pas mal ont plusieurs centaines d'heures au compteur !?

Yes, c'est aussi un de mes arguments, mais pas le bord d'attaque qui reste en D30. Bon faut dire qu'Ozone n'utilise pas le Classic II de Skytex en 27...

Et puis les ailes de compétitions ont beaucoup plus de cellules de jonc, de renfort.
Le tissu light participe à garder un poids "raisonnable"! Elle serait un plus lourde avec du tissu classique!

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blabair
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Aile: gin Léopard XS rouge blanche
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« Répondre #128 le: 23 Janvier 2020 - 23:16:56 »

 banane qui s'?crase

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plumocum
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Aile: La meilleure que j'ai jamais eu entre les mains.
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« Répondre #129 le: 24 Janvier 2020 - 09:31:22 »

Tu l'as reçue ?
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Nager dans le sens du courant fait rire les crocodiles (Afrique)
Comme de toute façon je finirai ma vie dans un trou, autant qu'il y ait du poil autour. (Frédéric Dard)
blabair
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« Répondre #130 le: 24 Janvier 2020 - 09:52:48 »

Oui!
Et je peux dire qu elle est rouge  mort de rire
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Flyin Matmute
Invité
« Répondre #131 le: 24 Janvier 2020 - 10:10:01 »

héhé! il fait pas trop moche demain... Bonne inauguration !  parapente
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Flyingcycle
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vols: de plus en plus de vols
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« Répondre #132 le: 24 Janvier 2020 - 10:13:13 »

Oui!
Et je peux dire qu elle est rouge  mort de rire

Rouge c'est rapide, ça promet!!
Ce weekend moi aussi j'ai le nouveau jouet  Twisted
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Up, up, and away !


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« Répondre #133 le: 24 Janvier 2020 - 10:13:51 »

moi aussi j'ai le nouveau jouet  Twisted
...qui est ?
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Plus nous nous élevons et plus nous paraissons petits à ceux qui ne savent pas voler - F. Nietzsche
Flyin Matmute
Invité
« Répondre #134 le: 24 Janvier 2020 - 10:15:09 »

hum..au hasard, une klimber? (à la place de la LM6?)
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Flyingcycle
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Aile: X-one - ZeoliteGT
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« Répondre #135 le: 24 Janvier 2020 - 10:48:32 »

hum..au hasard, une klimber? (à la place de la LM6?)
La klimber ça fait déjà quelques temps, mais c'est pour les petits combos/hike&cross/après le taff... Sourire
Pour les grands vols ça sera une Icepeak Evox...

M'enfin, hâte d'avoir l'avis de Léo sur sa première deux lignes!!
 
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swaxis38
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« Répondre #136 le: 24 Janvier 2020 - 13:25:33 »

waoooo les gunners de l'ESI renouvellent le matos, sus au CSH et autres Parateam! je sors
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Charognard
Invité
« Répondre #137 le: 18 Juin 2020 - 22:38:49 »

Elle atteint quelle vitesse cette Léopard ?
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airsinge
Invité
« Répondre #138 le: 18 Juin 2020 - 23:28:16 »

Chaud devant ! Y'a le Charognard qui va passer en 2-lignes (et pour voler vite, pas juste pour frimer) !

La Leopard ? Elle monte à 59,82 km/h.
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blabair
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« Répondre #139 le: 22 Novembre 2020 - 13:48:25 »

hum..au hasard, une klimber? (à la place de la LM6?)
La klimber ça fait déjà quelques temps, mais c'est pour les petits combos/hike&cross/après le taff... Sourire
Pour les grands vols ça sera une Icepeak Evox...

M'enfin, hâte d'avoir l'avis de Léo sur sa première deux lignes!!
 

Salut!

Grosse saison cette année : 37 heures pour 18 vols, wahoo !


Deux heures de gonflage pour commencer : elle est moins agile et plus lourde que ma gto2. Normal vous me direz.

Premier vol en conditions faibles: wahoo qu est-ce qu elle plane. Super sensation.

Second vol: après une heure de prise en mains type cross, je tente quelques wings. Au bout de trois je ressens la grosse énergie et tente une sortie chandelle. Ho putain!;;;; Une ressource interminable ( je flippe et met un filet de frein  la prise de t?te ...) Micro détente à la fin de la ressource / puis abatée de l espace légèrement assymetrique avec fermeture et détente....

Tout est revenu à sa place deux secondes après.
" O putain!"

Après ça je me suis astreint à reprendre les bases canap

Au début, j' avais du mal à être stable en accélérant a fond... Une catastrophe...

Puis, après 20 heures de vol, j' ai trouvé mes marques.
Ça y est, je me sens bien. Incroyable la qualité de la finesse, accéléré ou pas. Face au vent c redoutable ( bien que je n aime pas voler face au vent).
Je me suis bien amusé a courtet en mode plaine. Un vrai bonheur. Qu es ce que c est efficace. Une très belle sensation de glisse.

Je suis satisfait de mon achat!

PS: j' ai changé de voile et de sellette en même temps...

Ps 2: j' ai acheté un drag chute...


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Héraclès
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« Répondre #140 le: 21 Mai 2021 - 22:58:19 »

Quelqu'un a pu comparer la Gin Leopard et la Zeno ?
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airsinge
Invité
« Répondre #141 le: 22 Mai 2021 - 15:10:09 »

Tu as plumocum qui a bien essayé la Leopard avant de voler avec la Zeolite GT.

Je ne sais plus s'il a eu la Zeno au dessus de la tête dans cette période de recherche...

Il ne tardera peut-être pas à nous fixer sur la question, c'est un mordu de ce réseau social qui y a même trouvé un outil de pouvoir éhonté ! (smiley ambigü pasque l'explicite c'est gonflant)

 Si je me souviens bien on doit pouvoir trouver des traces de ses impressions comparées sous Leopard et Zeolite en remontant d'un an ou plus dans les fils de discussion des deux voiles (à moins que ça soit le fruit de mes propres interpolations).
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« Répondre #142 le: 22 Mai 2021 - 15:36:15 »

J'ai juste essayé la Léopard sur 1 vol en hiver. C'est pas assez conséquent pour en tirer des conclusions.
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Charognard
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« Répondre #143 le: 22 Mai 2021 - 15:56:13 »

J'ai juste essayé la Léopard sur 1 vol en hiver. C'est pas assez conséquent pour en tirer des conclusions.

Tu n’as pas réussi à la faire miauler durant ton vol ?
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« Répondre #144 le: 22 Mai 2021 - 18:37:17 »

J'ai juste essayé la Léopard sur 1 vol en hiver. C'est pas assez conséquent pour en tirer des conclusions.

Tu n’as pas réussi à la faire miauler durant ton vol ?
Même pas une ronronnette.
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Nager dans le sens du courant fait rire les crocodiles (Afrique)
Comme de toute façon je finirai ma vie dans un trou, autant qu'il y ait du poil autour. (Frédéric Dard)
Charognard
Invité
« Répondre #145 le: 22 Mai 2021 - 23:48:30 »

J'ai juste essayé la Léopard sur 1 vol en hiver. C'est pas assez conséquent pour en tirer des conclusions.

https://youtu.be/zmJgjLngIx0


C’est ça l’hiver pour toi ? Non mais ça va pas ! tomate Il y a de quoi faire.

1500 vues pour ta vidéo. Dis donc, tu es une star en dehors du Chant Du Vario.
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laurentgedm
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« Répondre #146 le: 23 Mai 2021 - 09:39:11 »




C’est ça l’hiver pour toi ? Non mais ça va pas ! tomate Il y a de quoi faire.


http://www.bouletcorp.com/2021/03/04/meteo/
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Flyin Matmute
Invité
« Répondre #147 le: 25 Mai 2021 - 11:05:23 »




C’est ça l’hiver pour toi ? Non mais ça va pas ! tomate Il y a de quoi faire.


http://www.bouletcorp.com/2021/03/04/meteo/


Excellent 😂
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Charognard
Invité
« Répondre #148 le: 25 Mai 2021 - 12:50:30 »




C’est ça l’hiver pour toi ? Non mais ça va pas ! tomate Il y a de quoi faire.


http://www.bouletcorp.com/2021/03/04/meteo/


Alors la, les cheveux de Marc Lassalle ont dû se redresser.
Le québécois à perdu son char dans la neige.
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Charognard
Invité
« Répondre #149 le: 26 Juillet 2021 - 02:47:18 »

Après avoir lu le manuel de la Léopard, c’est la première fois que je lis une limite de température négative définie à -10 celcius.

Est-ce que c’est pour les joncs qu’il ne doit pas faire plus froid que -10 ?
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