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Gamme Dudek.

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Auteur Fil de discussion: Gamme Dudek.  (Lu 2562 fois)
0 Membres et 1 Invité sur ce fil de discussion.
Charognard
Invité
« le: 08 Janvier 2019 - 23:23:31 »
Est-ce que Dudek compte remplir l’énorme trou béant qu’ils ont entre leur aile de cross Colt 2 (En C) et leur aile top perfo Coden Pro CCC à 7,6 d’allongement ?

Je pourrais être intéressé par Dudek pour remplacer éventuellement ma M6 s’il n’y avait pas cet énorme fossé.

Un bon nombre offrent maintenant des petites 2 lignes à 6,9 d’allongement En D.


Est-ce que Dudek à quelque chose sur le feu ?
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pingumotion
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« Répondre #1 le: 14 Janvier 2019 - 12:04:28 »
Bah en fait il y a la Coden (non pro) EN-D avec 6,95 d'allongement.  salut !  Yeux qui roulent
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"J'enroule un solide +0,1, je suis bientôt au nuage !"

Quand on enroule en cross, on passe 50% du temps dans la mauvaise direction !

Team Pilot BGD
Charognard
Invité
« Répondre #2 le: 14 Janvier 2019 - 16:14:20 »
Tu as raison !
Leurs PTV commencent à 85 kg.  la prise de t?te
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MichM
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« Répondre #3 le: 14 Janvier 2019 - 16:18:30 »

Il y a quelques années Dudek s'était assez imvesti dans des ailes typées paramoteur.

Ils en sont où actuellement ?
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Édit modo : aurait dû être 🙈🙉🙊
edae
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« Répondre #4 le: 14 Janvier 2019 - 17:10:17 »
C'est la misère pour les ailes 2 lignes pour moins de 85/80 kg de ptv, pas uniquement un pb spécifique Dudek
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