Essai delta3 vs taska

[pilif18]

Bonjour à tous,
Cette été et cet automne j’ai eu l’occasion d’essayer là sigma 10 et là delta 3 en vue d’un changement d’aile pour début 2018. J’avais également sur ma liste là taska de supair mais pas eu l’occasion de l’essayer.
J’avoue que j’ai été bluffé par là delta 3.
Certains d’entre vous on t il pu tester la taska et là D3 et me dire leur ressenti sur ces deux ailes ?
Merci de vos retour
A+

[cmp]

La delta 3 que j ai testée en petites conditions ne m a pas semblée top en thermiques faibles < 0.4 m/s ...par contre elle va beaucoup plus vite que ma Carrera + et un peu plus vite que la Taska. Par contre la finesse même accélérée est top sur la Delta...la Taska est super amortie et elle est vraiment agréable à voler...domage que l intrados ne soit pas en Skytex 27 classic 2 double enduction (durée de vie)...idem pour l Alpina 3

Perso j aime pas la Delta 3 car je trouve qu' elle ne permet de chercher tranquillement l entrée du thermique (du moins je me répète) en petites conditions...faudrait la réessayer au printemps...   À+

[pilif18]

Merci pour ce retour,
On a pas tous le même ressenti, moi j'ai essayé le delta 3 dans de petites conditions en plaine et j'ai eu au contraire le ressenti d'une aile vraiment performante dans de toutes petites conditions avec l'impression que l'aile était simplement le prolongement de mes mains !
Peut être due aussi à ses performances en plané !
A+

[edae]

cmp ne précise pas où il se situait dans la fourchette du ptv. Il est facile d'imaginer en lisant son essai qu'il était tout en haut, voire même au dessus, plutôt que tout en bas.

[cmp]

Salut les volants...je volait sous la MS fouchette 75/95 kg au PTV de 92 kg.A+

[fraclo]

Hello,

Meme ressenti que cmp pour moi autour de 88/90.
Autour de moi, les avis sont partagés, certains en phase avec moi, d'autre pas du tout et la trouve tres efficace dans le petit.....Comme quoi....