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Forum de parapente

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Auteur Fil de discussion: Advance Omega X-alps 3  (Lu 16787 fois)
0 Membres et 1 Invité sur ce fil de discussion.
Archaleon
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« le: 06 Mars 2019 - 11:03:56 »

Advance Omega XAlps 3 21.8 (75-87kg)
Advance Omega XAlps 3 23 (85-97kg)

Certifiées pour la X-alps en 2 tailles, l'Omega X-alps 3.

Après avoir testé des 3 lignes, 2.5 lignes et 2 lignes, c'est la 2 ligne qui a été retenue. L'allongement est aux alentours de 7.

http://www.youtube.com/watch?v=wbWeua4Jd0w&feature=youtu.be
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airsinge
Invité
« Répondre #1 le: 06 Mars 2019 - 15:37:23 »

La grosse surprise c'est qu'ils en aient fait une voile de speed-flying !

Pas sûr que Maurer survole aussi "facilement" la X'Alps que d'habitude cette fois-ci... Une pure voile de descente ça devrait quand-même lui mettre un sérieux handicap !
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Tibo
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« Répondre #2 le: 06 Mars 2019 - 17:10:06 »

Il a les lignes de niveau sur son ordinateur de bord et il regarde la finesse avec effet de sol pour optimiser les glides  ivrogne
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Fondamentalement, ça ne va jamais assez vite !
Archaleon
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« Répondre #3 le: 07 Mars 2019 - 10:50:25 »

Vu sur l'instagram Advance : The OMEGA XALPS 3 is a high performance 2 liner, fully conceived to suit an X-Alps pilot and certified EN D. We anticipate that first deliveries of the serial version will take place in the middle of the year. Certification of the remaining OMEGA XALPS 3/24 size, not required for this X-Alps, will follow in the coming weeks.

Avec une photo (de loin) de la voile :

https://www.instagram.com/p/BuszPuZnTPW/?utm_source=ig_web_copy_link

La déco a changé un peu !
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swaxis38
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« Répondre #4 le: 07 Mars 2019 - 15:21:00 »

Oulaaaa ils BGD’isent leur déco?  Mr. Green
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Tibo
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« Répondre #5 le: 07 Mars 2019 - 15:30:25 »

Oulaaaa ils BGD’isent leur déco?  Mr. Green

Et bien je trouve que ça réussit à la voile.
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Fondamentalement, ça ne va jamais assez vite !
swaxis38
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« Répondre #6 le: 07 Mars 2019 - 15:34:03 »

C’était juste une petite gratuité, Sourire  mais j’aime bien aussi
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Archaleon
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« Répondre #7 le: 07 Mars 2019 - 16:39:47 »

Oulaaaa ils BGD’isent leur déco?  Mr. Green

 mort de rire  mort de rire

C’était juste une petite gratuité, Sourire  mais j’aime bien aussi

Je m'abstiendrais de donner mon avis sur la chose  rapido
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Charognard
Invité
« Répondre #8 le: 07 Mars 2019 - 18:17:46 »

Oulaaaa ils BGD’isent leur déco?  Mr. Green

 mort de rire  mort de rire

C’était juste une petite gratuité, Sourire  mais j’aime bien aussi

Je m'abstiendrais de donner mon avis sur la chose  rapido

Moi j’aime bien le bashing... surtout quand il est démesurément prononcé.

Allez Archaléon, plus tu beurres épais, mieux ça passe.  mort de rire
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Flyin Matmute
Invité
« Répondre #9 le: 07 Mars 2019 - 18:19:04 »

wow elle est trop belle !
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« Répondre #10 le: 08 Mai 2019 - 23:45:54 »

qq images qui bougent de cette nouvelle 2 lignes dans les mains du Chrigel.

http://www.youtube.com/watch?v=q3BnaipLiqg
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airsinge
Invité
« Répondre #11 le: 09 Mai 2019 - 12:03:36 »

2 lignes seulement !

Encore une voile qui ne pourra pas être pilotés aux C...

Les concepteurs deviennent vraiment radins !
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I-man
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« Répondre #12 le: 12 Février 2020 - 07:40:11 »

C'est bien vide ce fil...
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« Répondre #13 le: 07 Juin 2020 - 14:22:52 »

Salut
Certains d entre vous auraient-ils des infos sur la voile, perf ,comportement ...etc..?
Merci
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Charognard
Invité
« Répondre #14 le: 18 Juin 2020 - 22:39:32 »

Elle atteint quelle vitesse cette Oméga X-Alps ?
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airsinge
Invité
« Répondre #15 le: 18 Juin 2020 - 23:31:24 »

Chaud devant ! Y'a le Charognard qui va passer en 2-lignes (et pour voler vite, pas juste pour frimer) !

L'Omega ? Elle monte à 49,76 km/h (à cause des aérofreins inamovibles).

Prends la Peak 5 (en plus c'est sûrement la moins chère, et pis c'est la plus belle. Tu sais que tu peux la demander en couleurs personnalisées "vairon" (un côté vert et l'autre rouge...)).
« Dernière édition: 18 Juin 2020 - 23:38:06 par airsinge » Signaler au modérateur   parapente Enregistrée
Charognard
Invité
« Répondre #16 le: 19 Juin 2020 - 01:55:38 »

Chaud devant ! Y'a le Charognard qui va passer en 2-lignes (et pour voler vite, pas juste pour frimer) !

L'Omega ? Elle monte à 49,76 km/h (à cause des aérofreins inamovibles).

Prends la Peak 5 (en plus c'est sûrement la moins chère, et pis c'est la plus belle. Tu sais que tu peux la demander en couleurs personnalisées "vairon" (un côté vert et l'autre rouge...)).

Les aérofreins servent à cacher les sonars à thermique.
Au final, ta vitesse moyenne est plus grande.

Le vendeur Niviuk me la vend 5820$ -200$ de rabais pour faire voler la première Peak 5 au Québec.

Le vendeur Gin pour la Léopard ne semble pas intéressé à me dire combien il me la vendrait !

Je voulais attendre la sortie de la Flow X-Alps et de la Dudek 2 lignes pour connaître leurs PTV mais Flow me dit qu’elle est pratiquement pas commencé et Dudek ne donne aucune information.
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Mosss
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« Répondre #17 le: 19 Juin 2020 - 08:03:06 »

Chaud devant ! Y'a le Charognard qui va passer en 2-lignes (et pour voler vite, pas juste pour frimer) !

L'Omega ? Elle monte à 49,76 km/h (à cause des aérofreins inamovibles).

Prends la Peak 5 (en plus c'est sûrement la moins chère, et pis c'est la plus belle. Tu sais que tu peux la demander en couleurs personnalisées "vairon" (un côté vert et l'autre rouge...)).

Ah non, la Peak 5 est encore  plus chère que l'oméga!😨
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Quand c'est bon, n'attends pas que ce soit meilleur!
airsinge
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« Répondre #18 le: 19 Juin 2020 - 15:59:55 »

Ne te fais pas ton idée de prix à partir des chiffres du Charognard : il compte en dollars canadiens, ça ne vaut probablement pas un kopek...
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« Répondre #19 le: 19 Juin 2020 - 16:46:51 »

Ne te fais pas ton idée de prix à partir des chiffres du Charognard : il compte en dollars canadiens, ça ne vaut probablement pas un kopek...

Airsinge, j'aime bien le ton décalé qui est le tien, mais tu devrais faire gaffe, ca fait quand même beaucoup d'interventions HS sur plusieurs fils là !
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Charognard
Invité
« Répondre #20 le: 19 Juin 2020 - 18:01:02 »

Ne te fais pas ton idée de prix à partir des chiffres du Charognard : il compte en dollars canadiens, ça ne vaut probablement pas un kopek...

Airsinge, j'aime bien le ton décalé qui est le tien, mais tu devrais faire gaffe, ca fait quand même beaucoup d'interventions HS sur plusieurs fils là !

Il laisse tomber des pelures de banane partout sur le forum pour faire glisser les braves gens.
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« Répondre #21 le: 30 Août 2021 - 17:45:29 »

Salut,
Pour ne pas redémarrer un topic sur la OXA 2 / X-Alps 2, je poursuis sur celui-ci.
Je possède une OXA 2 qui a un peu plus de 150 heures. Elle vole superbement et est très facile. Cependant, elle a un problème que plusieurs ont déjà eu sous une OXA, elle vire franchement à droite (dans mon cas) quand elle est accélérée.
Elle vole droit en trimm.

Pour info, elle a été vérifiée et trimmée par Advance en Avril 2021 Clin d'oeil

Quelqu'un a-t-il ce problème?
Et surtout comment le corriger?

Merci d'avance pour vos retours!
Bruno
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Brotaufstrich
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« Répondre #22 le: 30 Août 2021 - 19:48:22 »

change de pieds, ça tournera à gauche  très heureux
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Guy67
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« Répondre #23 le: 30 Août 2021 - 19:53:03 »

T'as vérifié tes réglages sellette ?
Quand tu pousses le barreau tu peux être symétrique question longueur des drisses d'accélérateur, mais "vriller" suffisamment dans ta sellette pour obtenir ce phénomène.
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« Répondre #24 le: 30 Août 2021 - 20:09:06 »

plus sérieusement, ce que diguy est raisonnable.

lorsqu'une voile à un problème de pince quelque part, de calage ou même de soucis au niveau des élévateurs ça se remarque à vitesse trim, et dans ton cas tu dis que c'est bon. la voile est contrôlée, donc on peut raisonnablement oublier un problème de ce côté.

réglages sellette pourquoi pas, mais normalement tu devrais être capable de régler ta sellette correctement... Tu as probablement une sellette légère vu la voile... donc barreaux souples. pas toujours simple de pousser symétriquement avec ça. et quand on pousse on déforme la sellette et on change un peu les appuis, ça favorise le virage

1cm d'asymétrie de barreau fait déjà tourner la voile sur une oxa1234, à mon avis il faut que tu trouves des solutions au niveau du placement du pied, le faire rouler sur la corde pour bien le centrer ou le déplacer un peu, bien se caler dans la sellette. moi je vole aussi sous une voile qui va vite pour un parapente avec une sellette très légère blanche, je pousse au mieux puis je corrige au cul, et si je dois trop corriger je roule le pied pour vraiment que ça vole plus droit (trop de contorsion dans la sellette c'est pas très sûr dans certains cas)

sinon quand tu es vraiment poulies collées, ça fait toujours ça?


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