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Auteur Fil de discussion: AirDesign Rise 3  (Lu 69804 fois)
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XGD
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Aile: Zeno / OXA2 / Blackout+ / Pi3 / BiBeta6 / Mutant11
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« le: 10 Juillet 2017 - 19:17:34 »

La nouvelle EN B + de AirDesign arrive

Nouveau look
0.3 d'allongement à plat gagné 5.65 > 5.95
1.3 Kg de perdu pour la taille S 5.2Kg > 3.9Kg
49 cellules
Bénéficie des dernières technologies développées sur la Héro

La page internet, en anglais pour le moment https://ad-gliders.com/en/products/gliders/rise-3-ltf-en-b


* phoca_thumb_l_rise3_4103_2.th.jpg (235.75 Ko, 800x534 - vu 591 fois.)
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Archaleon
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« Répondre #1 le: 11 Juillet 2017 - 08:41:36 »

Ils ont décliner directement en semi light avec des poids très intéressants...
La ad 2 avait très bonne réputation meme si rare en France. Le meilleur ratio perfo/comfort en B+ d après ziad.
Hâte de voir ce que donne cette 3e version !
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maricola
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« Répondre #2 le: 12 Juillet 2017 - 14:44:42 »

La page est accessible en français maintenant:
https://ad-gliders.com/fr/products/gliders/rise-3-ltf-en-b
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« Répondre #3 le: 12 Juillet 2017 - 14:51:04 »

Reste à savoir où ou pourra l'essayer. Sur le papier, y'a des curiosités qui donnent envie de l'essayer !

Il parait que les finitions Air Design sont top en plus. Vu sa légèreté, on peut se demader s'il y ara une version superlight, comme habituellement chez Air Design.
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« Répondre #4 le: 19 Juillet 2017 - 19:53:08 »

Avec une construction interne optimisée, la Rise3 S fait le même poids que la Rise2 S SuperLight
La Rise 3 existera uniquement dans sa version "normale".



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« Répondre #5 le: 20 Juillet 2017 - 10:34:30 »

Si quelqu'un a des tuyaux pour essayer une Rise 3 taille S, je suis preneur  pouce .
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« Répondre #6 le: 20 Juillet 2017 - 11:52:51 »

J ai appeller Olivier de Envol de provence, importateur de air design. Les tailles S commencent a être dispo.
Dans la region annecienne, tu peux voir avec flyeo.

De mon côté je vais devoir attendre un peu pour la Xs
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« Répondre #7 le: 20 Juillet 2017 - 12:27:13 »

Oui, Olivier a la S en démo. Les autres tailles sont en cours de présentation à l'homologation!
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« Répondre #8 le: 02 Août 2017 - 22:13:54 »

Reste à savoir où ou pourra l'essayer. Sur le papier, y'a des curiosités qui donnent envie de l'essayer !


J ai appellé Olivier de Envol de provence, importateur de air design. Les tailles S commencent à être dispo.
Dans la region annecienne, tu peux voir avec flyeo.

De mon côté je vais devoir attendre un peu pour la Xs

Salut à tous,
Bon, avec la sortie de la Rise 3, Air Design France se réorganise. Je profite de ce fil pour en parler rapidement.
Après avoir fait beaucoup pour Air Design, Olivier (L'Envol de Provence, à Signes), n'est plus "importateur" mais reste un revendeur majeur de la marque.
Je deviens le contact principal pour les revendeurs Air Design en France (actuels et futurs).

Pour répondre directement aux questions, les Rise 3S sont donc disponibles chez l'Envol à Signes, et Flyeo à Doussard (Annecy), mais aussi chez moi, à Saint Hilaire, pour le moment (attention, je ne suis pas revendeur). Une Rise 3M est prévue mi-août chez Looping (Strasbourg). Les coordonnées sur le site Air Design.
Note pour Archaleon: la XS est homologuée, la production est sur le point de démarrer. Dispo espérée avant fin août.

Donc ami pilote, si tu es trop loin de l'Envol ou de Flyeo, si tu veux tester cette Rise 3 chez ton revendeur préféré, dis lui de me contacter. Si tu veux des infos, ou l'essayer à St Hilaire contacte-moi directement.
Ami Pro: n'hésite pas à me contacter directement pour toute info!

Nicolas, à Saint Hilaire
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Nico
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« Répondre #9 le: 07 Août 2017 - 16:10:54 »

L'essai de Ziad: http://ziadbassil.blogspot.fr/2017/08/air-design-rise-3-s.html

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Nico
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« Répondre #10 le: 01 Septembre 2017 - 15:55:26 »

Est ce que les tailles XS sont disponibles ?
Je traine du coté d'annecy (mais je vais surement passer par St hil semaine prochaine).

S'il y'a moyen  de mettre la main sur un modèle je me ferai plaisir de faire mon CR, voir plus si je suis conquis Sourire
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« Répondre #11 le: 01 Septembre 2017 - 21:55:06 »

Salut Léo,
Les premières XS sortent de prod. Pierre Braems (Pégase & Particules), à Allevard, reçoit la sienne mercredi midi (il ne le sait pas encore, tu peux lui dire que l'info vient de moi!).
Impatient d'avoir ton retour!
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« Répondre #12 le: 02 Septembre 2017 - 07:49:17 »

Ah oui moi aussi je serais interessé par ton retour (détaillé si possible ^^).

Je vais essayer en fin d'automne la Rise 3, la Mentor 5 et probablement la Chili 4.
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« Répondre #13 le: 02 Septembre 2017 - 12:07:39 »

Je vole la rise 2 sl depuis juillet 2015, avec le plus grand plaisir ! Intéressant de voir ce que donne cette Rise 3...
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« Répondre #14 le: 03 Septembre 2017 - 12:31:27 »

Rock The Outdoor publie l'essai de Ziad en Français :

https://paragliding.rocktheoutdoor.com/tests-et-comparatifs/air-design-rise-3-test-ziad-bassil/

Convaincant ou pas ??  Clin d'oeil
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« Répondre #15 le: 09 Septembre 2017 - 17:32:51 »

Bonjour !

Ceux qui ont volé en Rise 3 pensent que c'est plutôt une aile qui se vole "au barreau" (finesse max lorsqu'elle est accelérée) comme la plupart des ailes modernes ou perf/EN C ?  rapido
Avez-vous quelques photos des finitions et accastillages pour ceux qui l'ont essayée ?   pouce
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Neron
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« Répondre #16 le: 09 Septembre 2017 - 22:21:36 »

Salut Léo,
Les premières XS sortent de prod. Pierre Braems (Pégase & Particules), à Allevard, reçoit la sienne mercredi midi (il ne le sait pas encore, tu peux lui dire que l'info vient de moi!).
Impatient d'avoir ton retour!
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Pourra-t-on essayer une M au flying light ?
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« Répondre #17 le: 10 Septembre 2017 - 07:53:30 »

(@) Neron: Oui, j'ai prévu d'apporter la Rise 3M au Flying Light! Note (puisque tu me cites dans ta question) que Pegase et Particule a aussi la M en essai. Mais ce n'est pas le seul!

(@) Foozzzy: après mes propres essais et en avoir parlé à Stephan Stieglair, le concepteur, la polaire est très plate entre bras hauts et premier barreau. Ce que j'ai constaté, c'est que le gain en vitesse au premier barreau (7-8km/h), le plané et la solidité du bord d'attaque valent la peine de voler à ce régime la plupart du temps quand on cherche la perf.
Je te renvoie au test de Ziad, et on aura plus d'infos avec mesures prochainement (presse).
Je vois pour te faire des photos de détails et finition.
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Nico
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« Répondre #18 le: 12 Septembre 2017 - 08:29:12 »

Citation
Avez-vous quelques photos des finitions et accastillages pour ceux qui l'ont essayée ?   pouce
Photos vite fait pour Foozzzy  Clin d'oeil
Noter par exemple le SharkNose fait avec un seul jonc cousu en S (et non 2 joncs croisés).







Désolé pour le message un peu "lourd".  Confus
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« Répondre #19 le: 12 Septembre 2017 - 08:51:21 »

Merci !

Canon ce colori !  pouce
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Norby
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« Répondre #20 le: 12 Septembre 2017 - 08:52:46 »

 pouce mais non c'est top d'avoir des onfos

Ha oui bien vu, et ca permet quoi du coup d'avoir un seul jonc de la sorte plutot que 2 croisés pour le sharknose ?
Meilleur tenue ?

Merci
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olivedive
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« Répondre #21 le: 18 Septembre 2017 - 19:17:13 »

En effet très intéressante cette rise 3. pouce

Le choix des tailles moins pour moi  Confus dommage
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"avoir les pieds sur terre"
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« Répondre #22 le: 18 Septembre 2017 - 23:33:58 »

Et les oreilles ? Mieux que la R2 ?
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« Répondre #23 le: 19 Septembre 2017 - 08:11:35 »

Oreilles sous la Rise 3, pour Le Chant des Petits Coqs
https://www.facebook.com/AirDesignGliders/videos/1647065952004579/

(désolé, je ne sais pas comment montrer une vidéo Facebook sans ouvrir Facebook, mais cette vidéo est publique)

Sinon plusieurs méthodes décrites ici:
http://www.youtube.com/watch?v=w7aQyEvcbHk
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Nico
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« Répondre #24 le: 19 Septembre 2017 - 08:32:10 »

J'ai pas essayé les bigs ears avec les 2 suspentes mais je confirme qu'elles sont stables et qu'elles se rouvrent seul sur la XS aussi  pouce

J'attends de faire encore un vol ou deux avec la Rise 3 pour pouvoir poster un avis fiable. Je crois que mon premier vol avec était en conditions très spéciales donc je veux être sur de mon jugement Sourire
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BGD Team Pilot
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