grasdubid
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« le: 02 Février 2010 - 15:03:54 » |
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bonjour tout le monde ; je debute dans le parapente . j' en fais depuis tout petit sur des petites pentes en famille mais je commence seulement a avoir l' age ( et l' argent ) de prendre des cours ( des que je peut ) et d' esperer pouvoir bientot faire mes premiers grands vols se pose donc le problème du choix de la voile j' hésite entre une Epsilon 4 ou une Bright 3 qui me paraissent de bonne voile de début ( d' après le peu que j' ai réussis a en lire ) mais je n' ai pas très bien compris les différences entre ces deux voiles j' ai lue aussi que la alpha était bien ( niveau sécurité ) mais trop paquebot ( ou airbus ) ! si les experts peuvent me guider et m' éclairer ?
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jeff
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« Répondre #1 le: 02 Février 2010 - 15:15:21 » |
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Salut,
Oups... l'Epsilon 4 tu oublies tout de suite pour débuter, beaucoup trop vive.
Par contre, effectivement, il y'a deux valeurs sûres (entre autres) que sont la Bright et l'Alpha.
Jeff
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Kriko
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Aile: Nova Sector S, 777 Queen M, Mcc Insinia M, Macpara Pasha 38, Nova Ibex 15
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« Répondre #2 le: 02 Février 2010 - 15:46:33 » |
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bonjour tout le monde ; je debute dans le parapente . j' en fais depuis tout petit sur des petites pentes en famille mais je commence seulement a avoir l' age ( et l' argent ) de prendre des cours ( des que je peut ) et d' esperer pouvoir bientot faire mes premiers grands vols se pose donc le problème du choix de la voile j' hésite entre une Epsilon 4 ou une Bright 3 qui me paraissent de bonne voile de début ( d' après le peu que j' ai réussis a en lire ) mais je n' ai pas très bien compris les différences entre ces deux voiles j' ai lue aussi que la alpha était bien ( niveau sécurité ) mais trop paquebot ( ou airbus ) ! si les experts peuvent me guider et m' éclairer ? Si tu fais un stage, pas d'urgence pour acheter ton matos, tu voleras sous celui de l'école.
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PiRK
les_modos
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« Répondre #3 le: 02 Février 2010 - 16:14:21 » |
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Oui fait gaffe, dans la famille des epsilons la 4 est parait-il atypique question vivacité. (Moi j'ai commencé avec la 2 qui était calme et convenait à un débutant d'après mon premier moniteur.)
J'ai entendu de très bonnes critiques de la Bright 3 qui serait une des ailes école les plus agréables question maniabilité.
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Dan
Invité
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« Répondre #4 le: 02 Février 2010 - 18:34:45 » |
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J'ai entendu de très bonnes critiques de la Bright 3 qui serait une des ailes école les plus agréables question maniabilité.
Et son taux de chute a énervé pas mal de monde bien mieux équipé m'a-t-on dit...
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grasdubid
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« Répondre #5 le: 02 Février 2010 - 18:53:05 » |
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ah !! bon bah finalement je crois que je vais prendre la bright 3 et juste comme ça , entre la alpha 3 et la bright 3 quelle sont les principales différences ? alpha = camion m' a t on dit ? Et son taux de chute a énervé pas mal de monde bien mieux équipé m'a-t-on dit... heu! tu peut expliquer ? elle a un taux de chute ( perte d altitude ou chute / péter la gueule ? ) élever ? Si tu fais un stage, pas d'urgence pour acheter ton matos, tu voleras sous celui de l'école. oui mais le stage n' est pas prévu tout de suite ( temps , argent ...) dans un premier temps je vais essayer d 'apprendre un peu avec mon père ( je connais déjà asser bien tout ce qui est météo , portance d 'une aile ... ) et après quand j' aurai l' argent et le temps je suivrai un stage qui pourra être d 'un niveau plus élever , pour vérifier que je ne fais pas de grosse erreurs ! a l' automne peut être . merci pour vos réponses si rapides
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Bradepitre
Invité
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« Répondre #6 le: 05 Février 2010 - 16:24:21 » |
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L'Epsilon 4 je l'ai eue et la déconseille. La Bright, connais pas.
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flyingspirit05
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Aile: ZION 19 rasta + springo 140
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« Répondre #7 le: 05 Février 2010 - 17:14:37 » |
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dommage que mister Makumba se soit barrer du forum .. .. il aurait pu te venter les merites de la bright3 ! j'pense que c'est mieux que l epsilon4 qui commence a dater, non ? sinon elles m'ont l'air plutôt différentes bright3 voile plus au caractère joueuse et epsilon plutot poutre je crois.
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addicted to fly
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Obruni
Invité
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« Répondre #8 le: 05 Février 2010 - 17:38:11 » |
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dommage que mister Makumba se soit barrer du forum .. .. il aurait pu te venter les merites de la bright3 ! D'ailleurs pourquoi il s'est carapaté lui?
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flyingspirit05
Rampant
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Aile: ZION 19 rasta + springo 140
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« Répondre #9 le: 05 Février 2010 - 17:43:11 » |
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il en avait un peu marre d etre pris a partis a chacun de ces messages et il a pas mal de taf ces temps ci
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addicted to fly
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Obruni
Invité
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« Répondre #10 le: 05 Février 2010 - 17:44:26 » |
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C'est vrai qu'il s'en prenait pas mal plein la tronche ("makumbisme")... Merci, et j'
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surfair
Invité
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« Répondre #11 le: 05 Février 2010 - 17:51:35 » |
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grasdubid
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« Répondre #12 le: 05 Février 2010 - 23:19:06 » |
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ceux qui vendent des bright ( d' ocas ) disent qu' elle est bien !! je les crois !! lol ! argh ! celle que je voulai est deja vendue !! snif ! c' est que ca coute cher tout ca !
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Freudo
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« Répondre #13 le: 11 Février 2010 - 09:04:48 » |
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Salut, j'ai débuté avec une Bright 3 en école et depuis que je suis autonome, j'ai acheté la même (26m²) ! Elle monte toute seule, on se sent bien dessous, c'est pas non plus un camion a faire virer, elle pardonne les erreurs... Bref, je suis hyper satisfait de cette voile !
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martial
Invité
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« Répondre #14 le: 11 Février 2010 - 10:07:18 » |
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en plus, elle adore les arbres et te permet de patienter gentiment en attendant l'assistance...
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Freudo
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« Répondre #15 le: 11 Février 2010 - 10:17:03 » |
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ah ? une mauvaise aventure ??
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martial
Invité
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« Répondre #16 le: 11 Février 2010 - 12:04:09 » |
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pas moi perso, mais ça m'arrivera un jour!! ce week, une jolie bright3 dans les branches..! j'crois que la messe est dite...!
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François
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« Répondre #17 le: 11 Février 2010 - 12:10:49 » |
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Tout bon parapentiste se doit d'aller au moins une fois dans les arbres pour voir ce que ça fait ! (ils peuvent s'avérer extrêmement accueillant )
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guy
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« Répondre #18 le: 11 Février 2010 - 13:22:18 » |
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en même temps y a pas l'feu
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Azaza
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!!!AZAZA EN MODE DZ!!!
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« Répondre #19 le: 11 Février 2010 - 13:26:35 » |
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Yo ça Bright ?
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L'esprit c'est comme le parachute,quand on en a pas on s'écrase!!!
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grasdubid
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« Répondre #21 le: 11 Février 2010 - 21:04:31 » |
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merci pour vos encouragement ! dans les arbres , puis crucifier !! vive la bright ! ( que je n' ai pas encore ! )
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Aurelien
Invité
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« Répondre #22 le: 14 Février 2010 - 22:57:02 » |
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Il y a moins de 2 ans, je volais avec ma Bright 3 et faisait mes premiers cross avec. Je l'ai gardé 6 mois environ.
-Voile légère en poids ( rando ) -Agréable à la commande j'ai trouvé ( tout est relatif, mais de souvenir plus légère qu'une Spirit ). Pas excessivement lourde à piloter. -Réouvertures en fermetures rapide ( trop peut être ). -Vieilli rapidement quand je compare aux autres voiles d'autres fabricants( et je suis maniaque ). -L'accélérateur ne sert à rien a part chuter plus vite ( mais ça c'est propre à la classe de voile je pense ... ) -J'ai le souvenir que cette voile bougeait beaucoup ( normal si ça butte en thermique, intéressant pour l'apprentissage de gestion tanquage ). -Belle gueule. -J'ai aimé, je conseille.
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martial
Invité
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« Répondre #23 le: 14 Février 2010 - 23:59:13 » |
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elle fit le bonheur d'olivier, et fera celui de son nouveau proprio...!
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grasdubid
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« Répondre #24 le: 16 Février 2010 - 15:34:41 » |
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et l' arcus 3 vous en pensez quoi ? elle est pas trop compliquer comme voile pour un débutant ? au pire est ce que l' accélérateur peut s 'enlever ? comment ?
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