C'est mon tour de vous casser les pieds avec des conseils

[Shakeyourbody]

Salut a tous!  
TOUT jeune gonfleur . je suis en passe de finir mon stage d'init mais j'aimerai faire du gonflage pour me perfectioner avec une aile que me propose mon ecole. ma question porte plus sur le tariff que sur le matos.
Donc voila dite moi ce que vous en pensez : 
Koyote 2  de chez Niviuk (un accro qui a été reparé dans un atelier specialisé)   ----l'aile a 2 ans
Para de secour Light L sup'air (jamais servi)
Et une selette d'occaz (aucun acro)

Tarif Total  : 2000€

Merci par avance de vos reponses

[airsinge]

C'est une voile apparue en 2012 dont les matériaux sont un peu lourds, qui ne bénéficiait pas encore des trouvailles actuelles pour alléger et simplifier le tout, améliorer le gonflage et la pénétration dans l'air... Et puis son prix neuf n'était pas bien plus élévé que 2000 €, donc cette occasion aujourd'hui me semble un peu chère sans t'offrir le meilleur...

À ta place j'aurais tendence à demander si pour ce prix tu ne peux pas avoir une Koyot 3 (forcément de 2016, avec une année d'usure donc, parce qu'en école ça s'appelle de l'usure rapide, pas du temps de vol ! Et d'ailleurs beaucoup d'écoles refourguent leur matériel après une année seulement, pour renouveler avec du neuf, à des "prix de gros et de promotion" auxquels les particuliers n'auraient pas accès...).

Sinon tu peux voir si des écoles vendent des 777 Pawn, ça gaze bien et c'est moins connu, donc pas de "prix qui flambent". (Je me demande si avec 2000 € tu ne l'as pas en neuf celle-là d'ailleurs).

[Franck74370]

Salut,

 Beaucoup trop cher pour commencer ( après cela dépend de tes moyens)
Je suis sortie de stage init avec une Dudek Nemo 1 +secours + sellette (Altix) pour 1500 €. J'ai gardé le matos 1an 1/2 (histoire d'apprendre) et je l'ai revendu sans problème en perdant très peu d'argent.

[choucas]

C'est une voile apparue en 2012 dont les matériaux sont un peu lourds, qui ne bénéficiait pas encore des trouvailles actuelles pour alléger et simplifier le tout, améliorer le gonflage et la pénétration dans l'air... Et puis son prix neuf n'était pas bien plus élévé que 2000 €, donc cette occasion aujourd'hui me semble un peu chère sans t'offrir le meilleur...

À ta place j'aurais tendence à demander si pour ce prix tu ne peux pas avoir une Koyot 3 (forcément de 2016, avec une année d'usure donc, parce qu'en école ça s'appelle de l'usure rapide, pas du temps de vol ! Et d'ailleurs beaucoup d'écoles refourguent leur matériel après une année seulement, pour renouveler avec du neuf, à des "prix de gros et de promotion" auxquels les particuliers n'auraient pas accès...).

Sinon tu peux voir si des écoles vendent des 777 Pawn, ça gaze bien et c'est moins connu, donc pas de "prix qui flambent". (Je me demande si avec 2000 € tu ne l'as pas en neuf celle-là d'ailleurs).

Salut

Vous me faites bien rire ! trop cher quand c'est un professionnel qui vend. Mais on a aussi vu bien des posts sur les difficultés qu'on les pilotes à revendre leur aile. Peut-être que quand vous êtes vendeurs vous êtes un peu trop optimiste sur le prix demandé.

Donc moi j'ai regardé les petites annonces sur le net :

Une Koyot 2, ça vaut 1000 € quand elle a 5 ans et plutôt 1400 à 1500 € quand elle a deux ans. Mais elles sont révisées. Donc conseil : demande une fiche de révision. Pas pour garantir sa volabilité, je n'ai pas de doutes là dessus. Mais pour vérifier son état.
D'ailleurs, elle vient de quel coin de France ?

Un secours Light de Sup'Air, ou n'importe quel secours qui est un peu moderne (moins de deux kilos et moins de 5 ans) c'est 300 à 350 € en occase.

ET la sellette, j'imagine que c'est une access qui elle aussi doit avoir 2 ans ca vaut de 250 à 350 € selon l'état.

Donc : 1500 + 300 + 250 = 2050 €
Donc je dirais NON c'est pas cher si elle est en bon état.

Tout ça pour dire que plutôt que de casser le vilain professionnel qui vend les ailes de son école sur lequel l'élève a bien souvent volé, il est plus intelligent de faire fonctionner ses doigts sur un clavier et de chercher sur le net une annonce plus intéressante que la proposition de l'école.

Ici, un article que j'ai écrit sur l'achat de matériel sur internet : http://www.leschoucas.com/theorie/Divers/PP-PLUS-acheter-sur-internet.pdf
A+
L

[pierrot.capt]

......+1 avec Laurent . Cordialement . Pierrot .

[airsinge]

Je n'ai aucunement envie de "casser le vilain professionnel", et d'autant moins qu'il gère une école !

Je trouve dommage que face à "nos" comportements consuméristes les écoles en soient manifestement à se tirer la bourre sur les tarifs de leur prestation noble et créative : la formation, et que suite à cette peine financière elles ne puissent pas proposer à leurs élèves un rachat du matériel école un poil avantageux et ainsi dissuasif d'une recherche dans la jungle moins rassurante du marché de l'occasion entre particuliers.

Mon intervention consistait surtout à vanter les mérites d'une voile plus récente et intéressante pour l'intéressé. J'avoue que pour répondre à une demande de conseil d'un acheteur je ne cherche pas avant tout à envisager les soucis du vendeur ! L'intérêt pour la progression du débutant me parle un tout petit peu plus...

[Shakeyourbody]

Ok donc si je comprends bien il y a moyen de trouver mieux en tarif avec une aile plus performante (une triple 7 par exemple) mais le tarif ramener au fait que ce soit un pack est plutot raisonnable... c'est ca?

Par contre c'est un vraie jungle quand on y connait rien comme moi...         
Je suis un type de 1,83 pour 95 kg donc un PTV de 115 (si je ne me trompe pas)  je devrais m'entrainer (gonflage et petite pente ecole) 2 a 3 fois semaines selon  les conditions ... en plus je suis en region parisienne et bientot sur Troyes (ce qui n'aide pas pour trouver des sites sympas  pour le trainning
Sur le boncoin je ne trouve pas mon bonheur et les autres site faisant du materiel d'occasion ne SEMBLE pas propose de materiel pour grand debutant
J'ai un budjet de  1500 a 2000€ j'epere pouvoir trouver d'ici 1 a deux semaine ma premiere aile

[choucas]

Sur le boncoin je ne trouve pas mon bonheur et les autres site faisant du materiel d'occasion ne SEMBLE pas propose de materiel pour grand debutant

Salut

Là ça paraît pourtant simple !
http://www.parapenteoccasion.fr/?s=&sa=search&scat=35

A+
L

[Shakeyourbody]

Salut tousñññ
Je viens de trouver (je crois) l'objet qui va aller.
Une Dudek Nemo 2 en L (j'ai un ptv a 110-115kg)
Pour 1600euros (deja négocié) il ya la sellette woody valley et le secour.
Votre point de vu sur l'ensemble ? Compatibilité  avec mon PTV?

Je sais deja qu'il existe une Nemo XX plus récente mais je n'ai pas le budget.

Que dois je demandé au vendeur a par la fiche de révision de l'aile?

[xolivie]

Salut tousñññ
Je viens de trouver (je crois) l'objet qui va aller.
Une Dudek Nemo 2 en L (j'ai un ptv a 110-115kg)
Pour 1600euros (deja négocié) il ya la sellette woody valley et le secour.
Votre point de vu sur l'ensemble ? Compatibilité  avec mon PTV?

Je sais deja qu'il existe une Nemo XX plus récente mais je n'ai pas le budget.

Que dois je demandé au vendeur a par la fiche de révision de l'aile?

Bonsoir,
Pour la Nemo 2 je ne sais pas car j'ai une Nemo XX mais je crois que à l'origine c'était la Nemo 3 et Dudek a pour des raisons de Marketing renommé toutes ses séries avec le suffixe XX cette année là.
Je ne peux te donner d'infos que sur la Nemo XX qui est une aile très facile pour un débutant (elle m'a déjà pardonné pas mal de bêtises), facile à gonfler et avec des perfs tout à fait honorables, après avoir comparé les caractéristiques sur p@r@2000 il semble que la Nemo 2 présente à peu près le même allongement que la Bolero 5 et l'Alpha 5 qui sont certainement plus connues que les Nemo et qui ne passent pas particulièrement pour des camions durs à manœuvrer...
Si la sellette WV et le secours sont en bon état et vu le prix que tu annonces ça semble correct mais vérifie bien la fiche de vérification du parapente et n'hésite pas à demander à un "pro" (ils sont nombreux sur le forum) ce qu'il en pense.

[JustinBieber]

J'avais volé des heures avec une nemo2, j'avais trouvé ça très doux et agréable. Bonnes commandes, bonne prise de thermique... Ouais j'avais bien aimé.
Seul point que je trouvais moyen c'était le poids général de l'engin qui était un peu excessif et qui se sentait un peu lors du gonflage