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Forum de parapente

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Auteur Fil de discussion: Aile de debut - choix PTV difficile  (Lu 5612 fois)
0 Membres et 1 Invité sur ce fil de discussion.
jonathan68
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Aile: Boléro 4
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« le: 23 Novembre 2014 - 21:16:44 »

Bonjour a tous,

Après quelques temps d'arret, j'aimerai bien reprendre le parapente (j'ai juste une 15aine de vol au compteur) et donc me trouver une voile...
Bien entendu une voile débutant EN A
Par contre là ou je galere c'est pour trouver la voile qui me convient en PTV...
Je fais 97kg donc sur la plus part des voiles je me trouve soit en debut de fourchette, soit en fin....que me preconisez vous? Il faut se situer plutot haut ou bas pour etre safe?
J'ai trouvé une Gradient Bright 4 en PTV 90-110

Merci de votre aide ! parapente  parapente
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aileF
Invité
« Répondre #1 le: 23 Novembre 2014 - 21:29:39 »

je navigue entre 95 et 98.
j'ai une hook2 95-115. avec une sellette légère, un secours léger, fringues, .5L de flotte, téléphone clefs, bref tout le merdier, je suis à 115.
j'ai revendu ma sellette Kamasutra entre autre à cause de son poids qui me faisait sortir du ptv par trop.

bref, je  change de voile en janvier et je vais prendre la plage du dessus.

comme ça je n'aurais pas de scrupule à mettre deux litre de flotte dans le kamel bag et une batterie externe pour le téléphone.
probablement que mon prochain secours ne sera pas light non plus et que je pourrais me permettre de prendre n'importe quelle sellette.

et comme ça, j’arrêterais de rattraper tout le monde le long des falaises.

Laurent
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laurentgedm
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« Répondre #2 le: 24 Novembre 2014 - 11:22:08 »

et comme ça, j’arrêterais de rattraper tout le monde le long des falaises.
Tu veux dire que ce sera encore plus facile de te griller?

 Tire la langue
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pecaos
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WWW
« Répondre #3 le: 24 Novembre 2014 - 12:25:11 »

 Plus jeune et moins lourd je volais sous une 85/105 maintenant a 95 kg nu je Volt (Air Design) sous la L ( ptv 100/125 . Avec le camel bag je suis a 115/117 sois "milieu haut" . Comme je vole surtout en plaine c'est bien adapté a ma pratique .
Je cherche un voile légère et compactable d'occase  ( ptv max 110 ) pour remplacer ma vieille Kenya dans l'altirando rs2 lors de mes voyages .
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"On est vieux dès qu'on n'a que des certitudes ; la jeunesse doute de tout. "

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« Répondre #4 le: 24 Novembre 2014 - 13:00:04 »

Je fais 97kg ….
... PTV 90-110

Tu fais 97kg ou 97 kg de PTV?   
Dans le cas où tu fais 97 kg, topn PTV est autour de 110-115 kg. prof
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J'habite à 18m d'altitude.  Ca me laisse de la marge pour monter.
jonathan68
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Aile: Boléro 4
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« Répondre #5 le: 24 Novembre 2014 - 14:33:14 »

je fais 97kg juste habillé, sans la selette et tout le necessaire de vol....ce qui fait que je me retrouve presque tout le temps entre 2 tailles de voiles...
Celle qui terminent a 110kg et les autres qui font la tranche 110-130kg

Du coup je suis pas super a l'aise pour choisir ma voile....
avec une voile qui a un Max de 115 de PTV, ca pourrait passer non?

De toute facon vaut mieux etre un poil plus chargé non?
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tartifli
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« Répondre #6 le: 24 Novembre 2014 - 16:55:46 »

Prends un max ptv à 115 tu seras bien, fais quand meme gaffe aux raclettes cet hiver et te prends pas trop la courge sur le sujet
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wowo
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« Répondre #7 le: 24 Novembre 2014 - 20:41:25 »

Cédric Nieddu à la page 43 du numéro 155 de Parapente-Mag dit ; "... Au début il est préférable d'être en milieu de fourchette PTV, car la charge alaire a une incidence sur les comportements hors-domaine de vol : Plus tu charges une voile, plus elle est résistante à la turbulence mais plus elle est vive. Je préfère effectuer une vrille avec une voile C en bas de fourchette qu'avec une B en haut de fourchette."

Comme le garçon n'est certainement pas un mou de la commande et que d'autre part ce qui est vrai avec une voile B pour un pilote de cet acabit l'est surement d'autant plus vrai pour un pilote avec 15 vols sous une A.

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Le plus beau vol ? Sûr, celui à venir !
Mme POB
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Aile: Nervures Diamir (n°8 et n°211) et Niviuk Artik2
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« Répondre #8 le: 25 Novembre 2014 - 12:39:06 »

Non seulement Cedric est un excellent pilote testeur (il a refait les tests EN pour mon Ultralite 19 bien poreuse  pouce ) mais il est aussi moniteur et biplaceur (Passagers du Vent). C'est une référence et j'écoute ce qu'il dit.
Nous avons à Planfait quelques autres "pointures" comme David Eyraud, Joël Favre et Pierre-Paul Ménégoz, les écouter est toujours enrichissant et formateur.
J'engage donc les autres pilotes, ceux qui ne connaissent pas Cedric, à suivre ses conseils.
 trinquer
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