cherche enB- light ptv 70 kg

[Ticap]

Bonjour,

Je cherche une enB. Mon ptv est de 70 à 72 kg.
J'ai repéré les nova ion Light 5 et 6 qui m'iraient bien.

Autre voile à proposer mais j'ai déjà pas mal passé en revu et j'ai pas vu d'autre modèle qui remplirait tous mes critères : b facile, light, être en milieu de fourchette.

Merci

[airsinge]

Skywalk Masala 3 , taille XS

Phi Symphonia 2 , taille "18" (en fait 21,5 m² à plat, 18 projeté, Phi retient la surface projetée dans le nom contrairement à tout le monde)

Advance Pi 3 , taille 21

Sky Apollo 2 light , taille S : https://sky-cz.com/en/apollo-2-light

(AirDesign SuSi 18 ou 21 ?)

Sûrement plein d'autres que j'oublie.

(Désolé si certaines sont encore meilleures que ce que tu cherches pour ce qui est de la sécurité passive... ça ne les empêche pas de planer aussi bien que les un peu moins sûres)

[airsinge]

Oups, j'ai peut-être oublié les meilleures :

Nervures Spantik 2 :
https://www.nervures.com/spantik-2-voile-progression-performance.html

UP Lhotse 2 : https://www.up-paragliders.com/en/products/paragliders/lhotse-2
(Ou la Lhotse en première version qui était déjà très bien si jamais les occasions de la version 2 sont encore trop rares, occasions UP sur le marché allemand, suisse et autrichien surtout, assez rare en France)

Et à propos, ton idée de viser le milieu de fourchette quelque-soit le fabricant et le modèle est une drôle d'idée : certains fabricants donnent carrément eux-même une indication de PTV idéal pour chaque taille de chacun de leurs modèles, d'autres indiquent leur principe pour la mise au point des fourchettes de PTV; mais je crois que seul UP dit mettre au point ses voiles en ciblant le milieu de fourchette comme PTV idéal (et encore, le concepteur de chez UP qui déclarait ça n'est peut-être plus en activité et ça a peut-être changé !). Chez Nervures c'est plutôt vers les 2/3 de la fourchette de PTV généralement, et chez beaucoup d'autres vers les 3/4... Ça serait bizarre que tu préfères cibler ta condition arbitraire quelque-soit l'aile quand un concepteur donne une recommandation différente...

[ttof]

Oups, j'ai peut-être oublié les meilleures :

Nervures Spantik 2 :
https://www.nervures.com/spantik-2-voile-progression-performance.html

 Chez Nervures c'est plutôt vers les 2/3 de la fourchette


Ça serait bizarre que tu préfères cibler

Si tu lis ce que tu donnes en référence,  c'est le milieu exact,  en dessous pour la L.
C'est bizarre que tu insistes autant pour cibler le haut de fourchette 

[airsinge]

ttof me fait la remarque :

Si tu lis ce que tu donnes en référence,  c'est le milieu exact,  en dessous pour la L.
C'est bizarre que tu insistes autant pour cibler le haut de fourchette

Je ne vois pas où "j'insiste pour cibler le haut de fourchette" dans mes messages précédents ! Ce n'est pas du tout le cas, comme tu le remarques toi-même, j'ai d'abord suivi à la lettre l'idée de milieu de fourchette de Ticap en lui suggérant justement les tailles où ça serait le cas. Puis en dernier conseil je lui indique qu'il serait plus inspiré de suivre les recommandations du concepteur metteur au point lui-même (quand ça peut être trouvé quelque-part où en questionnant directement le fabricant). Il se trouve que désormais plusieurs fabricants recommandent les "fortes" charges alaires, souvent dans le tiers supérieur de la fourchette de PTV.

Merci ttof de ne pas déformer mon propos pour ensuite t'en intriguer !

(Et toi pourquoi recommandes-tu (entre les lignes, c'est le cas de le dire) de couper la moitié des suspentes avant de décoller, c'est une drôle d'idée je trouve.)

[Ticap]

Je cherche :

Nova Ion 6 Light XXS
ou
Up Dena XS

[Ticap]

Ou SupAir Leaf 2 Light XS

[roq]

777 R-Light XS, 60/75 kg, nouveau, vol de 50 minutes, 2300 euros, comprend sac à dos et sac compressé

[LeoDolomiti]

PhiAir Tenor light 19 ,octobre 2020
pratiquement neuf (deuxième voile), moins de 25 heures de vol, 2000 euros port compris

[Ticap]

salut,

la r-light c'est celle la  ? : https://777gliders.com/gliders/r-light-3/
ca me semble pas être une entré B mais plus une b cross donc trop haute en pilotage pour moi.

La Tenor light 19, me semble un poil trop grande pour moi avec son ptv 65-85 et 22.74 m².

[roq]

Oui c'est ce voile https://777gliders.com/gliders/r-light-3/

[LeoDolomiti]

Le Ténor marche et réagit assez vite.D'après mon expérience il vaut mieux rester au fond de la range PTV
En fait, je l'ai remplacé par un XI avec une plus grande surface.....Mon PTV est 78

[wowo]

[...]
J'ai repéré les nova ion Light 5 et 6 qui m'iraient bien.

[...] mes critères : b facile, light, être en milieu de fourchette.

[...]

[...]
Et à propos, ton idée de viser le milieu de fourchette quelque-soit le fabricant et le modèle est une drôle d'idée : certains fabricants donnent carrément eux-même une indication de PTV idéal pour chaque taille de chacun de leurs modèles, [...] Ça serait bizarre que tu préfères cibler ta condition arbitraire quelque-soit l'aile quand un concepteur donne une recommandation différente...

Quelle est la meilleure charge alaire pour une voile NOVA?

Comment se positionner dans la fourchette de poids d’une voile est tout d’abord une question de choix personnel. Celui qui recherche un haut degré de maniabilité, de réactivité devra voler dans le haut de la fourchette de poids. Celui qui veut être plus relax avec plus d’amortissement dans le comportement de l’aile se trouvera mieux en milieux de fourchette. Bien sûr les conditions dans lesquelles on va voler ont une grande influence sur le comportement de l’aile mais une forte charge alaire apportera une plus grande stabilité en conditions turbulentes alors qu’une voile utilisée en bas de fourchette deviendra imbattable dans les thermiques faibles. Le bon choix est donc une question personnelle et dépend des conditions dans lesquelles vous volez principalement. Dans le doute n’hésitez pas de demander conseil à votre revendeur.

https://www.nova.eu/fr/parapente/ion-6-light/

Et pour la Nervures Spantik-2 :

Poids total en vol (kg) - 55-75 - 70-90 - 85-105 - 100-120

PTV optimal (kg)         -   65     -   80   -    95    -     105

Ce qui avec le PTV de 70 à 72 kg de Ticap, met au dires même de ses concepteurs la Spantik hors-jeu si l'idée est d'optimiser dans la fourchette de PTV. C'est quand même ballot de respecter les préconisations constructeur n'est ce pas Airsinge ?